Ремонт ваз 2131 своими руками видео

ВАЗ 2131 тюнинг своими руками

Тюнинг ВАЗ 2131 своими руками: улучшаем обогрев своими руками

Сегодня, в век высоких технологий, любую фантазию можно воплотить в реальность. Казалось бы, что можно доделать в типовой и приевшейся многим автолюбителям Ниве? Как ни странно, очень и очень многое, а главное - сделать это можно своим руками. Сегодня темой нашего разговора станет современный тюнинг ВАЗ 2131 .

Конечно, приступать к тюнингу без ознакомления с автомобилем, как-то неправильно. Поэтому, познакомиться ближе с ВАЗ 2131 поможет следующее видео.

Многим владельцам автомобиля Нива не нравиться, что часто штатная комплектация обогревателя не обеспечивает при сильных морозах внутри авто оптимальную температуру. Каждый старается предпринять собственные действия на исправление этой проблемы. Проводиться попытка уплотнения всех щелей с помощью поролона или силиконового герметика.

Помимо этого, рекомендуется также обратить внимание на расположение сопла, обдувающего лобовое стекло. Можно заклеить воздуховод, который идет к решетке. Также рекомендуется провести замену заводского вентилятора на модель с шарикоподшипниками. Однако для самых отчаянных есть прекрасный вариант: центробежный вентилятор от ВАЗ-2109. Поговорим об этом детальнее.

Как осуществить установку вентилятора на практике.

Для начала понадобиться приобрести «улитку» (подойдет от восьмёрки). Потом приступаем к работе. Нужно снять верхнюю решетку, на улитке обрезать все детали, что выступают (профили, уши для крепления и так далее). В кожухе автомобиля (верхнем) потребуется проделать два вертикальных надреза с помощью острого ножа, а «улитку» следует опустить выхлопом вниз, при этом, должна быть открыта крышка воздухопритока.

После легкого разогрева корпуса улитки феном нужно примять ее так, чтобы крышка капота легко закрывалась. В общем, пока этого будет довольно. Управление можно сделать через реле, а вот переключатель можно взять от радиостанции на десять положений (миниатюрный). В результате, в салоне станет гораздо тише в салоне, печка может греть постоянно.

При этом, есть и такой вариант: на радиаторе печки автомобиля ваз 2131 можно расположить два вентилятора наподобие компьютерных (на один размер больше), в итоге, когда температуру -10 -20, то этого хватит.

На фото (вид сбоку) можно увидеть, что для правильного размещения вентилятора объема кожуха воздухозабора не хватает. Было сделано две прорези на пластиковой передней стенке кожуха и потом отогнуто вперед.

На фото можно увидеть, что забор воздуха после доработки осуществляется сбоку.

Чтобы управлять вентилятором, нужно установить дополнительный выключатель. Помимо этого, допускается одновременная работа вентиляторов. Потока воздуха, что возникает, достаточно для обдува стекол и прогрева салона.

На рисунке ниже изображен радикальный способ доработки, при котором заводской вентилятор следует снять, а на его место установить центробежный. Однако в этом случае необходимо снова изготовить нижний кожух.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2131: как установить дополнительный датчик давления масла

Индикатор давления масла - прибор нужный. Установить его своими руками можно очень просто. Необходимо приобрести тройник датчика давления масла (подойдет от 2106), сам датчик давления (с той же модели) и индикатор (модель, конечно, та же).

Далее следует выкрутить на двигателе ВАЗ 2131 датчик, который отвечает за аварийное давление масла. Потом заменяем его тройником , который дополняем датчиком аварийного давления, а также датчиком от индикатора давления масла модели автомобиля ВАЗ 2131 (фото).

Чтобы подключить индикатор, не понадобятся дополнительные схемы или устройства. Разобраться на месте куда проще, тем в теории.

Следует отметить, что один контакт - масса , потом следует подвести + , один провод необходим на датчик Нивы, еще два - лампы (подсветка и лампа). Если будете подключать лампу аварийного давления масла параллельно к той, что у вас уже есть в приборке, придется сделать диодную развязку. Далее устанавливаем индикатор на панели и подключаем. На фото датчик давления масла на силовом агрегате ВАЗ 2131. Тройник и подключенные к нему датчик давления, а также аварийного давления масла в автомобиле. Индикатор можно разместить в любом месте на приборной панели.

Чип тюнинг двигателя ВАЗ 2131: что это?

Чип тюнин г ВАЗ 2131 – это изменение данных в электронном блоке управления двигателем с целью улучшения соответствующих характеристик. Например, чип тюнинг Нивы с двигателем 1,7 мощностью 79 л.с. получит следующие прибавки:

мощность – 88 л.с.;

  • крутящий момент – до – 127; после – 142.
  • Тюнинговая прошивка. в результате, повлияет на провал во время разгона, динамику, а также эластичность при частичных и малых нагрузках, приведет к смещению крутящего момента в область средних и низких оборотов, при неизменном (привычном) стиле вашего вождения. Помимо этого, несколько снизиться расход топлива .

    Передняя подвеска Ваз 2121, Нива 2131

    Снятие и установка подшипников ступицы Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4

    Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Вывешиваем переднюю часть автомобиля ваз 2121 и снимаем колесо.
    Отсоединяем суппорт с направляющей колодок (см. Разборка переднего тормозного механизма нива 2131)…

    Отворачиваем регулировочную гайку подшипников ступицы (см. Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы).

    Зубилом разгибаем край стопорной пластины гайки переднего крепления рычага к поворотному кулаку.

    Аналогично расконтриваем гайку заднего крепления.

    Накидным ключом «на 19» отворачиваем гайку заднего крепления рычага к поворотному кулаку.

    Аналогично отворачиваем гайку переднего крепления.

    Отсоединяем тормозные шланги от поворотного кулака (см. Снятие переднего тормозного шланга).
    Отсоединяем крепление верхней и нижней шаровых опор от рычагов нива 2121 (см. Снятие верхней шаровой опоры, и Снятие нижней шаровой опоры ваз 2121).

    Со шлицев корпуса наружного шарнира привода переднего колеса снимаем поворотный кулак в сборе с шаровыми опорами, ступичным узлом и тормозным диском.

    При затруднении в разъединении деталей зажимаем поворотный кулак в тиски…

    Для разъединения ступицы ваз 2121 и тормозного диска наворачиваем гайку на шпильку…

    Аналогично демонтируем другие шпильки.

    Для демонтажа сальников и подшипников ступицы зажимаем поворотный кулак в тиски.

    Вынимаем внутреннее кольцо наружного подшипника ваз 2131 с сепаратором и роликами.

    Аналогично вынимаем сальник, кольцо и внутреннее кольцо другого (внутреннего) подшипника с сепаратором и роликами.

    Аналогично выбиваем наружное кольцо внутреннего подшипника.
    Сборку производим в обратной последовательности.
    Перед установкой подшипников очищаем внутреннюю полость поворотного кулака от старой смазки.
    Подходящим отрезком трубы запрессовываем…

    Закладываем в полость поворотного кулака и в сепараторы подшипников 40 г смазки Литол-24.

    Установив грязезащитное кольцо,…

    …зубилом вдавливаем в нескольких местах металл кольца в проточку поворотного кулака ваз 2131.

    Соединив тормозной диск нива 2131 со ступицей,…

    Головки шпилек фрезерованной поверхностью должны быть обращены к цилиндрической поверхности тормозного диска.

    Чтобы болты крепления рычага к поворотному кулаку при его установке на автомобиль не выпали,…

    Вставив хвостовик наружного шарнира привода в шлицы ступицы нива 2121.

    По окончании сборки регулируем зазор в подшипниках ваз 2131 (см. Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы).

    Автомобиль внедорожник -обзор Нивы ваз 2131

    Автомобиль внедорожник Нива 2131, 2012 г.в. обзор легкового внедорожника.

    Приветствую всех читателей в блоге RtiIvaz.ru. В сегодняшней статье из рубрики «Автомобили» мы продолжим разговор о легковом автомобиле внедорожнике Нива 2131. выпускаемый 2012 года. Машина имеет удлиненный кузов с сохранением всех узнаваемых элементов, обычно привычной всем, экстерьер модели.

    Внедорожник на сегодняшний день стоит 363 тыс. рублей, представлен Транс Тех Сервисом Отечественных автомобилей города Набережные Челны, республика Татарстан.

    Несколько видоизменена решетка радиатора, имеются широкие ударобезопасные накладки на боковинах кузова, несущие логотипы завода изготовителя. Они удачно подчеркивают вытянутый силуэт авто, одновременно спасая двери от ударов при их открывании.

    Заправочный лючок расположился сзади правой пассажирской двери, дверка которого находится чуть ниже уровня остекления салона.

    Заднее стекло внедорожника оснащено стеклоочистителем, с функцией омывателя, имеется дублирующий сигнал стоп сигналов, собственно достаточно нужные опции, если учитывать на каких условиях ему придется бывать по бездорожье.

    Над выштамповкой под госномер расположилась планка с логотипом модели, также формулой привода внедорожника -4х4.

    Несомненным достоинством машины являются 16-дюймовые колесные диски, что на фоне большого клиренса, придают дополнительно бойцовские качества.

    Интерьер салона выполнен в серо-темных тонах, с отделкой пластиком, без каких – либо излишеств, подчеркивая этим прямое назначение внедорожника Нивы. Достаточно приличное качество сборки салона.

    Современный четырехспицевый руль, достаточно удобные сиденья, имеющие не ярко выраженную поддержку водителя с боков и снизу, с механическими регулировками. В интерьере присутствуют узнаваемые всеми атрибуты волжского автозавода, лишь на центральном тоннеле назначение автомашины выдают два дополнительных рычага, ответственных за раздаточную коробку и понижающую передачу. Они расположились слева сзади от рычага переключения передач, пятиступенчатой коробки.

    Сзади рычагов приютился прикуриватель и пепельница для тех, кто игнорирует предупреждающие надписи на пачках сигарет, но сейчас не об этом идет речь. Здесь же присутствует небольшое углубление для мелочевки с шильдиком, указывающим расположение передач при переключении.

    Еще одна, но более глубокая ниша, расположилась чуть выше на центральной консоли, под клавишами управления необходимых регулировок. Стеклоподъемники также наружные зеркала имеют механические регулировки. Да, есть полезная вещь в дальней, дороге, это удобное место для левой ноги водителя, специально выделенное слева от блока педалей.

    Передние двери имеют неглубокие карманы из пластика, под мелочевку, которой всегда много болтается.

    Под небольшого размера перчаточным ящиком, расположена удобная полка для дорожной карты или иных нужных вещей. Несколько настораживает замок крышки перчаточного ящика, явно взятый от ВАЗ 2105-07, известный своим капризным нравом требующий нежного обращения. Хотя есть уверенность, что заводчане предусмотрели этот момент, замок доработан. В остальном достаточно комфортный салон обычного легкового автомобиля.

    Стандартный щиток приборов с полезной функцией тахометра, щиток имеет вмонтированные электронные часы, позволяющие отслеживать время пути и стандартный набор необходимых водителю указателей. Подсветка салона находится по центру потолка.

    В салоне достаточно просторно, что в кокпите, что сзади, где пассажиры могут удобно разместиться. В автомашине Нива 2131 достаточно большое багажное отделение, чему способствовало увеличение длины модели и это, несомненно, по достоинству будет оценено будущим владельцем. Багажник сверху имеет складывающуюся полку, что вносит дополнительные удобства для складывания вещей. Рычаг открывания багажника смонтирован слева от сидения водителя.

    Под капотом расположен 4-цилиндровый, 1.7 –литровый, инжекторный 87-сильный двигатель. Разгон от 0 до сотни составляет 16,5 с, максимальная скорость 137 км/час. Расход топлива: загородный режим 9,5 л/100 км и город 12, 5л /100 км. Топливный бак объемом 65 литров.

    Запасное колесо традиционно закрепленный широкими резиновыми ремнями РТИ резинотехнических изделий находится в моторном отсеке, слева по ходу движения внедорожника.

    В целом автомобили внедорожники Нивы 2131 оставляют приятное впечатление и желание проверить их вне дорожные качества, которые достойно демонстрировали его предшественники.

    Вы так же можете ознакомиться с другими материалами:

    Видео обзор (интерьер, экстерьер) авто внедорожника Нивы 2131. Канал пользователя: “MegaRetr” Мир автомашин в YouTube.

    Источники: http://vsepoedem.com/story/vaz-2131-tyuning-svoimi-rukami, http://vazclub.com/niva/2121-2131/remont/hodovaya-chast/perednyaya-podveska/zamena-podshipnikov-stupitsi.html, http://www.rtiivaz.ru/2012/04/avtomobilya-niva-2131-obzor/

    Комментариев пока нет!

    Ваше имя *
    Ваш Email *

    Сумма цифр внизу: код подтверждения