Ремонт ваз 2110 руками скачать книгу

Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, Богдан-2110, Богдан-2111, Богдан-2112( Седан, Универсал, Хэтчбек) с 1998 PDF

Год издания: 2011
Автолитература от издательства Третий Рим
Язык: Русский
Данное руководство по ремонту Богдан-2110, Богдан-2111, Богдан-2112 содержит общие сведения, паспортные данные и технические характеристики Богдан-2110, Богдан-2111, Богдан-2112. Описаны приборы и органы управления. Книга по ремонту Богдан-2110, Богдан-2111, Богдан-2112 так же содержит рекомендации по эксплуатации, правила техники безопасности при эксплуатации автомобиля и проведении ремонтных работ, неисправности в пути, техническое обслуживание. Подробно с фотографиями рассмотрены ремонт Богдан-2110, Богдан-2111, Богдан-2112 своими руками, двигателя, а также ремонт основных его систем: питания, смазки, охлаждения, выпуска отработавших газов. Так же автокнига описывает способы ремонта: трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, генератор, стартер.
Ещё инструкция по ремонту Богдан-2110, Богдан-2111, Богдан-2112 расскажет, как производить такие работы, как:
Замена элементов кузова
Ремонт системы кондиционирования, отопления и вентиляции салона, замена элементов системы безопасности автомобиля
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, используемых лампах и свечах зажигания, применяемых горюче-смазочных материалах.
Так же в инструкции Вы найдёте цветные электросхемы. Мануал содержит информацию о моделях с бензиновыми двигателями: 1,5 л. 8V( ВАЗ-2111), 1,5 л. 16V( ВАЗ-2112), 1,6 л. 8V( ВАЗ-21114), 1,6 л. 16V( ВАЗ-21124).
Вся техническая литература представлена в ознакомительных целях.

Файл имеет формат PDF, который можно открыть с помощью программы Adobe Reader.

Скачать бесплатно можно по ссылке

Дата: 28.11 / Комментариев: 1

ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 - руководство пользователя / инструкция по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля.
Настоящее руководство — это пособие по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Оно предназначено для инженерно-технических работников центров и станций технического обслуживания, автохозяйств и ремонтных мастерских, автовладельцев. В руководстве описаны следующие модели автомобилей: ВАЗ-2110 — легковой автомобиль с закрытым четырехдверным кузовом типа седан , двигатель с рабочим объемом 1,5 л; ВАЗ-2111 — легковой автомобиль с закрытым четырехдверным кузовом типа универсал , двигатель с рабочим объемом 1,5 л; ВАЗ-2112 — легковой автомобиль с закрытым четырехдверным кузовом типа хэтчбек ; Двигатель с рабочим объемом 1,5 л. В основных разделах руководства описаны узлы автомобиля ВАЗ-2110. Особенности ремонта автомобилей ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 даны в разделе 9. Здесь же описывается дополнительное или вариантное оборудование, устанавливаемое на автомобили. В руководстве дается описание технического обслуживания и ремонта автомобилей на базе готовых запасных частей, имеются перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке и сборке, регулировке и ремонту узлов автомобилей. В связи с постоянной работой по совершенствованию автомобилей, направленной на повышение их надежности и улучшение эксплуатационных качеств, в конструкцию автомобилей могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем издании. Эти изменения будут учтены в последующих изданиях. В руководстве отражена конструкция автомобилей по состоянию на май 1998 г.
S/N 0205201610_38
Язык: Русский
Формат: DJVU
Страниц: 199
Размер: 13.56 Mb
VAZ 2110, VAZ-2111, VAZ-2112 - user guide / instruction on repair, maintenance and operation of the vehicle.
This manual - a manual on maintenance and repair of cars. It is designed for engineers and technical workers centers and maintenance stations, fleets and repair shops, car owners. The manual describes the following models: VAZ-2110 - the car with closed dors body sedans, the engine with a working volume of 1,5 l; VAZ-2111 - the car with closed dors wagon versions, the engine with a working volume 1,5 l; VAZ-2112 - car with closed dors body type hatchback ; engine with working volume of 1.5 liters. In the main sections of the manual describes the components of VAZ-2110. Features repair cars VAZ-2111, VAZ-2112 are given in Section 9. Here are additional or of variants equipment installed on vehicles. The guide describes the maintenance and repair of vehicles based on finished parts, there are lists of possible failures and recommendations for their removal, as well as instructions for dismantling and assembling, adjusting and repair units of cars. In connection with the ongoing work to improve the car, aimed at improving their reliability and improved operational characteristics, the design of cars can be made small changes are not reflected in this publication. These changes will be reflected in future editions. The manual reflects the design of cars as of May 1998

Language: Russian
Format: DJVU
Pages: 199
Size: 13.56 Mb
VAZ 2110, VAZ-2111, VAZ-2112 - Bedienungsanleitung / Instruktion auf Reparatur, Wartung und Betrieb des Fahrzeugs.
Dieses Handbuch - ein Handbuch über die Instandhaltung und Reparatur von Autos. Es ist für Ingenieure und technische Angestellte Zentren und Tankstellen, Flotten-und Reparaturbetriebe, Autobesitzer konzipiert. Das Handbuch beschreibt die folgenden Modelle: VAZ-2110 - das Auto mit geschlossenen dors Körper Limousinen, der Motor mit einem Arbeitsvolumen von 1,5 l; VAZ-2111 - das Auto mit geschlossenen dors Kombi-Versionen, der Motor mit einem Arbeitsvolumen 1,5 l; VAZ-2112 - Auto mit geschlossenen dors Körper-Typ Hatchback -Motor mit Arbeitsvolumen von 1,5 Liter. In den wichtigsten Abschnitten des Handbuchs beschreibt die Komponenten des VAZ-2110. Features reparieren Autos VAZ-2111, VAZ-2112 sind in Abschnitt 9 angegeben. Hier sind zusätzliche Varianten oder Ausrüstung der Fahrzeuge installiert. Der Leitfaden beschreibt die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen an fertigen Teilen basiert, gibt es Listen von möglichen Störungen und Empfehlungen für deren Beseitigung, sowie Anweisungen für die Demontage und Montage, Justage und Reparatur von Autos Einheiten. Im Zusammenhang mit den laufenden Arbeiten zur Verbesserung des Autos, zur Verbesserung ihrer Zuverlässigkeit und verbesserte betriebliche Eigenschaften, die Konstruktion der Fahrzeuge können kleine Änderungen vorgenommen werden sollen, nicht in dieser Veröffentlichung wider. Diese Änderungen werden in späteren Ausgaben berücksichtigt werden. Die Anleitung spiegelt die Konstruktion der Fahrzeuge als im Mai 1998

Sprache: Russisch
Format: DJVU
Seiten: 199
Größe: 13,56 Mb

Порядок вывода комментариев:


Для чего нужно делать тюнинг карбюратора ВАЗ 2109. Ответ очевиден -для увеличения мощности и динамики. Конечно лучше при этом предварительно доработать силовой агрегат ваз 2109, улучшить систему питания и зажигания автомобиля. Однако, если денег на это нет и при этом у вас пожилой Ваз 2109 а хочется показать, что вы не последний номер на дороге. Остается только доработка карбюратора.

фото карбюратора ВАЗ 2109

Сначала удаляем пружину, находящуюся в вакуумном приводе дроссельной заслонки второй камеры, это займет совсем немного времени. Вы можете сразу почувствовать прибавление динамики, при этом расход двигателя должен повысится всего лишь на 0,5 литра на 100 км пробега. Еще один способ тюнинга карбюратора ВАЗ 2109 -переделать вакуумный привод дроссельной заслонки второй камеры в механический. Выполняется это достаточно просто: вам нужно взять небольшой отрезок проволоки, выпрямить один из его концов, сделать из него колечко и подсунуть под гайку, закрепляющую рычаги привода дроссельной заслонки второй камеры.

После этого образуется выступ на внешнем рычаге привода и он будет находится между проволокой и другим рычагом привода. Потом хорошенько затягиваем гайку и в итоге у нас увеличивается динамика, при этом увеличение расхода топлива минимальное. Следующий шагом -меняем диффузор первичной камеры, штатный имеет маркировку 3,5, вместо него устанавливаем деталь с маркировкой 4,5. При необходимости меняем распылитель насоса ускорителя, вместо штатного на 30 ставим более производимый 40. Динамика растет, а расход не увеличивается!

Более сложный вариант тюнинга включает в себя установку пары карбюраторов. Сделать это можно не только на «девятке», но и на «восьмерке». Берем два карбюратора Солекс, они должны быть стоковые. После того как вы их почистите, на них нужно установить рем. комплект. Также нужно приобрести два коллектора (даже от Оки подойдут), они нужны для основы впускающего тракта. Так как коллектор от Оки не подходит на двигатель «девятки», то придется обзавестись ещё и переходным коллектором. Он состоит из впускного фланца для стыковки с ГБЦ, четырех трубок и фланца для стыковки с коллекторами Ока.

Понятное дело, если используются коллекторы совместимые с силовым агрегатом «девятки», то такие доработки не нужны, все делается напрямую. Если вы не хотите использовать переходники, то соединять детали придется сваркой, а это достаточно дорогое удовольствие.

Далее берем переходной коллектор, два коллектора и два карбюратора. Собираем в единое целое. После этого остается синхронизировать работу карбюратора, а именно добиться синхронного открытия заслонок на двух устройствах. В качестве привода заслонок лучше всего использовать тяги от Озона (есть вариант с тросами, но они на самом деле склонны к растягиванию, так что процесс открытия заслонок будет не равномерным).

Устанавливаем тяги через тройники и подключаем обратки и топливные шланги. На одном коллекторе глушим штуцер под шланг. Завестись мотор должен на «ура».

фото доработки карбюратора ВАЗ 2109

Для завершающего этапа желательно провести механическую обработку определенных мест карбюратора.

фото заслонок карбюратора ВАЗ 2109

Понятие механического тюнинга карбюратора ВАЗ 2109 включает в себя: полировка рабочей поверхности карбюратора и впускного коллектора, утоньшение осей дроссельных и воздушных заслонок, стачивание шляпок винтов крепления заслонок к осям, расточку главных диффузоров… и так далее.

фото деталей карбюратора ВАЗ 2109

Но это уже достаточно сложная и кропотливая работа, которая возможно потребует обращение к специалистам.

Для тех, кто желает более основательно заняться тюнингом автомобиля ВАЗ 2110, можете бесплатно скачать книгу Тюнинг ВАЗ 2110#8243;.

Это первая книга из серии цветных иллюстрированных руководств по тюнингу автомобилей своими руками. В руководстве подробно описаны работы по различным усовершенствованиям конструкции автомобилей семейства ВАЗ 2110.

Все операции по тюнингу двигателя, трансмиссии, ходовой части, а также оборудования кузова проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

Похожее на эту тему:

Источники: http://autoportal76.com/load/vaz/2110_2111_2112/rukovodstvo_po_remontu_i_ehkspluatacii_vaz_bogdan_2110_2111_2112_s_1998_pdf_2011_rus_idtr/313-1-0-1163, http://progiavto.ru/news/vaz_2110_vaz_2111_vaz_2112_rukovodstvo_polzovatelja_instrukcija_po_remontu_i_ehkspluatacii_avto/2010-11-28-897, http://aboutcars-ac.ru/tuning-avtomobilei/tyuning-karbyuratora-vaz-2109

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения