Ремонт помпы ваз 2106 своими руками видео

Замена помпы на ВАЗ 2110, 2112 своими силами

Вступление

Не каждый автомобилист понимает, замена помпы 2112 ваз должна проводиться до её окончательного выхода из строя. Незнание характерных признаков неисправности и нежелание производить регулярную замену охлаждающего насоса каждые 50 или 100 тыс. км становится причиной необратимых последствий для вашего железного коня.

Двигатель -важнейшая деталь автомобиля. Отсутствие должного охлаждения в связи с необходимостью замены помпы 2112 ваз является одной из основных причин его скорого выхода из строя.

Заклинившая помпа, или имеющая большой люфт, может стать причиной обрыва ременной передачи. Появляется не только перегрев двигателя, но также практически подчистую летят все его клапана, газораспределительный механизм вместе с головкой блока цилиндров.

Определяем неисправность

Каким же именно образом можно понять, что блок исчерпал свой рабочий ресурс и требует замены? Рекомендуется придерживаться следующего алгоритма:

  • температура двигателя при работе выше нормальной;
  • чрезмерный расход охлаждающей жидкости;
  • гудения или стуки, вызванные люфтом подшипника либо его клином;
  • подтекания тосола в области уплотнительной прокладки помпы.

Диагностика неисправности

Если первые подозрения подтвердились, самое время сделать, так сказать, экспертное заключение, подтверждающее необходимость ремонта помпы ваз 2110, для чего следует провести несколько несложных действий, описанных ниже.

Проверка ремня ГРМ

Для начала, проверим давление системы охлаждения, когда двигатель прогрет до рабочей температуры. Попробуем пальцами передавить резиновый шланг. Если давление жидкости не оказывает нам ощутимого сопротивления -помпа неисправна.

Проверьте степень натяжения ремня ГРМ при помощи соответствующего смотрового окошка. Ремонт помпы ваз 2110 намекнёт про себя изношенным или покусанным ремнём, ослабленным его натяжением, либо он будет весь вымочен в антифризе.

В любом случае, уже после 20-30 тыс. км. пробега стоит тщательно прислушиваться к характерным гудящим или стучащим звукам заедающего подшипника помповой системы. После 50 тыс стоит задуматься об обязательной необходимости замены ремня ГРМ, помпы и натяжного ролика.

Выбор помпы

Таким образом, перед вами стал вопрос необходимости приобретения новой помпы. Для начала, стоит определиться с бюджетом. В зависимости от фирмы изготовителя и качества изделия, цена будет варьироваться от 300 рублей за белорусские аналоги (Fenox) и до 700 и выше за Германские (HEPU).

Замена Помпы двигателя на 16 клапанов

Замена помпы ваз 2110 8 клапанов несколько отличается от замены помпы ваз 2110 16 клапанов. Конструктивно помпа, предназначенная для шестнадцатиклапанного двигателя, отличается наличием дополнительного ушка. Иными габаритными и посадочными размерами аналогична.

Замена помпы двигателя на 8 клапанов

Заменяя помпу ваз 2110 8 клапанов, также стоит учитывать конструктивные особенности двигателя. Однако, в целом, различия не настолько критичны, чтобы рассматривать их в рамках отдельной статьи. Потому замена помпы ваз 2110 16 клапанов будет с технической стороны аналогична восьмиклапанной.

Рекомендуется обратить внимание на следующие моменты при покупке:

  • Обязательное наличие гарантийного талона и заводской упаковки;
  • наличие новых сальниковых прокладок в комплекте.

Как именно произвести демонтаж старой помпы

Процедура установки нового насоса охлаждающей жидкости с технической стороны не отличается особой сложностью. Однако, от исполнителя требуется кропотливость и ответственность в исполнении. Рекомендуется также замена ремня ГРМ, а также его специальных роликов (натяжного и обводного).

К слову, процесс замены помпы на ваз 2112 займёт у вас не более нескольких часов. На деле вы получите незаменимые практические навыки и экономите более 1 тыс. рублей, которые с вас попросили бы на СТО. Выгода более чем очевидна.

  1. 1. Избавляемся от абсорбера и бачка гидроусилителя, поскольку они будут нам мешать в дальнейших ремонтных работах;
  2. 2. Снимаем сервисный ремень, ослабив натяжной ролик последнего;
  3. 3. Отсоединяем натяжной ролик, снимаем защитную крышку под ним;
  4. 4. Далее для удобства выполнения работ нам придётся снять правое колесо и брызговик;
  5. 5. Перед следующим этапом не забудьте слить антифриз в чистую ёмкость;
  6. 6. Вращая коленвал, через ременную передачу поворачиваем распредвал таким образом, чтобы небольшая выступающая метка на нём совпала с аналогичной на корпусе защитной крышки;
  7. 7. Попросим товарища включить пятую передачу, до упора нажав на тормоз. Тем самым мы стопорим коленвал, снимаем шкив и защитную крышку под ним;
  8. 8. Ослабляем натяжение ремня ГРМ, отпустив натяжной и обводной ролики. Теперь можно снять сам ремень;
  9. 9. Откручиваем ролики, шкивы распредвалов и пластину под ними. Обратите внимание, что правый распредвал имеет оригинальную конструкцию;
  10. 10. Наконец, мы добрались до помпы. Откручиваем три удерживающих её шестигранных болта. Помпа может настолько герметично и плотно быть посаженной, что снять её, возможно, получиться лишь при помощи молотка и деревянной наставки.

Поздравляем, замена помпы ваз 2110-2112 готова. Сборку выполняем в обратной последовательности.

Главная ВАЗ 2107 Замена помпы ваз 2107 и ваз 2106

Замена помпы ваз 2107 и ваз 2106

Замена помпы ваз 2107 и ваз 2106 начинается с того, что для начала необходимо слить с рубашки охлаждения двигателя тосол или воду. Далее отсоедините шланги с термостата(верхний и нижний).
Ослабьте клиновой ремень привода генератора и водяной помпы при помощи ослабления крепления генератора.

Для удобства работ открутите натяжную планку генератора и ослабьте его нижнее крепление. Возьмите генератор и отведите его в сторону от водяной помпы.
Для замены помпы вам понадобиться такой инструмент: рожковый ключ на 13 и на 10.
Ключиком на 13 открутите три болта и снимите шкивок с водяной помпы.


Теперь отверните ключом на 10 крепление трубки отвода охлаждающей жидкости, идущей на радиатор отопителя салона(две гайки). Попутно ослабьте затяжку гайки крепленния трубы к выпускному коллектору


Не забудьте снять также старую прокладку между помпой и двигателем. В место старой установите новую.
Теперь необходимо разобрать саму помпу. Для этого ключом на 13 открутите четыре гайки.

Здесь также установлена прокладка. Не забываем ее также поменять.
Собираем насос в обратной последовательности и устанавливаем на двигатель.

Если только необходимо поменять крышку насоса, то можно весь насос и не снимать с двигателя. Для начала просто слейте охлаждающую жидкость с двигателя и снимите крышку насоса, открутив четыре гайки. Сам корпус насоса останется на прикрученным к блоку. Установите новую крышку, затяните крепление и залейте охлаждающую жидкость.

Замена помпы на ваз 2107,2106 видео:

Предыдущие записи из категории: ВАЗ 2107

  • Замена шаровых опор ваз 2107, 2106

    Замена шаровых опор на ваз 2107, 2106 является частым неотъемлемым процессом при эксплуатации авто по разбитым автодорогам. Для начала под заднее колесо устанавливаем откатники и ставим машину дополнительно на ручник. Поднимаем домкратом машину спереди и снимаем колесо. Перед началом работ рекомендуется все болтовые соединения сбрызнуть вэдэшкой.

    ВАЗ (Lada) 2107 -легенда советского автопрома ВАЗ 2107 -знаменитая семерка, русский мерседес -выпускался Волжским автозаводом (впоследствии АвтоВАЗ) с марта 1982 по апрель 2012 года. Представляет собой классический заднеприводной автомобиль малого класса (С-класс) в кузове седан.

  • Замена масляного насоса на ваз 2107 своими руками

    Система смазки двигателя важна, как и все остальные. Её исправность – залог исправной долговечной работы любого двигателя. Смазка выполняет несколько важных функций, а именно – исключает перегрев двигателя, предохраняет детали от коррозии и уносит продукты трения деталей из зоны сопряжения.

  • Замена натяжителя цепи на ваз 2107, 2106

    Натяжитель цепи – устройство, отвечающее за регулировку натяжения цепи в механизме газораспределения. Результатом длительной эксплуатации становиться ослабление цепи и вытягивание её звеньев. Результатом такой неисправности становится смещение фаз газораспределения, и как следствие, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.

  • Замена тросика капота ваз 2107

    Замок капота на любом автомобиле должен быть исправен и срабатывать по первому требованию. Ситуация, при которой потребуется доступ под капот, может возникнуть внезапно. Долить омывающую жидкость, проверить уровень масла и прочие процедуры – будут недоступны.Следовательно, замок и трос привода замка должны быть исправными.

    *Добавить статью в закладки:

    Проверка водяной помпы ВАЗ 2109: алгоритм проведения и видео

    Греется двигатель? — Узнайте как проверьте водяную помпу ВАЗ 2109 + видео

    Неполадки, возникающие с водяной помпой, могут привести к большим проблемам, вплоть до перегрева двигателя и полного его выхода из строя.

    В случае когда водяная помпа перестает перегонять по системе охлаждения антифриз или другую охлаждающую жидкость, перегрев двигателя случится обязательно. Далее речь пойдет о проверке помпы ВАЗ 2109 на работоспособность.

    Проверка помпы ВАЗ 2109 в домашних условиях

    1. Простейший способ – прогрев двигателя до рабочей температуры, затем резкое пережатие верхнего патрубка радиатора. При рабочей помпе почувствуется пульсация ОЖ.
    2. Проверить сальник. Снять крышку ремня газораспределительного механизма. тщательно изучить контрольно-вентиляционное отверстие помпы, затем удостовериться, что через сальник не протекает антифриз. При наличии утечки или коричневых отложений нужно заменять сальник водяной помпы.
    3. Показателем неполадок подшипников вала насоса являются отчетливые затяжные звуки. Если они присутствуют, нужно убедиться в отсутствии люфта вала, покачав для этого приводную звездочку водяного насоса ВАЗ 2109.
    4. Если визуально неполадки незаметны, необходимо снять помпу для последующего осмотра и диагностики. Часто неисправность помпы ВАЗ 2109 заметна на обратной стороне ротора и кроется в лопастях, поврежденных коррозией.
    5. Проверка помпы на видео:

      Рекомендуем почитать

      Стабильная работа двигателя полностью зависит от правильного состава горючей смеси. Соотношение компонентов топливно-воздушной смеси должно быть.

    6. Естественно, что регулятор холостого хода (РХХ) отвечает за холостые обороты мотора, с его помощью поддерживаются оптимальные обороты, нужные при.

    7. Работа двигателя начинается со стартера. При его плохом функционировании автовладельцам приходится заводить ТС с толчка. Либо же разбираться с.

    8. Сальник штока коробки переключения передач, вышедший из строя, становится причиной утечки масла из КПП. Замену сальника коробки ВАЗ 2108-2109 можно.

    9. Источники: http://vashalada.ru/mashiny/vaz-2110/zamena-pompy-vaz.html, http://vse-dlyaavto.ru/remont-vaz-2107-svoimi-rukami/zamena-pompy-vaz-2107-i-vaz-2106.html, http://prostovaz.ru/vaz-2109/proverka-vodyanoy-pompy-vaz-2109-algoritm-provedeniya-i-video.html

      Комментариев пока нет!

      Ваше имя *
      Ваш Email *

      Сумма цифр внизу: код подтверждения