Ремонт трещины на стекле своими руками

Как заклеить трещину на стекле

Не обязательно вызывать мастера или звать соседа, можно самостоятельно и без особых усилий заклеить треснувшее стекло в домашних условиях. Такого рода ремонт не испортит внешний вид стекла и способен продержаться около двух-трех лет. Не бойтесь мыть стекла в месте склейки, это абсолютно безопасно!

Для такого вида ремонта вам пригодятся силиконовый клей и кисточка, шприц и ацетон, немного моющего средства и прозрачный лак. Захватите обыкновенную тряпочку для уборки в квартире и ватные тампоны. Наберите воды в ведро и не забудьте взять немного ацетона.

Подготовка треснувшего стекла к ремонту

Прежде всего, очистите окна и стекла от пыли и грязи. Промойте их раствором из воды с моющим средством для стекол. Разведите средство в ведре с теплой водой согласно пропорции, указанной в инструкции на этикетке моющего средства. Мойте стекла в резиновых перчатках. Таким образом, вы защитите кожу рук от негативного воздействия химических средств для мытья стекол.

Мыть стекла необходимо с обеих сторон. После мытья насухо протрите их чистой тряпкой. В месте трещины будьте предельно осторожны, чтобы не порезаться о стекло. Теперь ждем, чтобы стекла высохли окончательно. Смотрите, чтобы в месте трещины не было воды, поскольку в таком случае клей будет плохо схватывать.

После того, как стекло высохло, необходимо обезжирить место трещины. Берем ватный тампон и смачиваем его в ацетоне. Все работы выполняем в резиновых перчатках! На обезжиренную поверхность клей будет наноситься намного лучше и его слой будет ровнее и аккуратнее. Тем более, в таком случае срок службы стекла значительно продлится. Намного удобнее обрабатывать ацетоном поверхность при помощи ватной палочки. Смотрите, если вата не синтетическая, то она может следом за собой оставлять ворсинки хлопка. В таком случае удобнее использовать марлю.

Заклеиваем трещину на стекле

Приступаем непосредственно к заклеиванию трещины. Для этого возьмите и наберите в шприц (без иголки) силиконовый клей, им аккуратно заполните трещину. Делать это необходимо медленно и уверенно, чтобы клей мог равномерно распределиться по всей поверхности трещины и поврежденного стекла.

У некоторых тюбиков силиконового клея есть насадка с удобным наконечником, который позволяет выдавливать небольшие порции клея. Если трещина на стекле большая, то после нанесения клея заклейте ее с обеих сторон прозрачным скотчем. Выполненную работу оставляем на 12 часов до полного высыхания.

Поверх трещины наносим тонким слоем прозрачным лак. Берите тонкую кисточку, аккуратно мокните ее в лак и проведите по месту склеивания. Остается подождать высыхания лака и все готово!

  • Вопросы эксперту
  • По Шумоизоляции
  • По Подбору Авто
  • Штрафы
  • Товары
  • Бренды
    • Автоаксессуаров
    • Автосвета
    • Автоэлектроники
    • Дисков
    • Шин
    • Услуги
      • КАСКО
      • ОСАГО
      • Автоюрист
      • Автомеханик
      • СТО
      • Шиномонтажи
      • Автомойки
      • Справочник
      • Фирмы
      • Галерея
        • Фото
        • Видео
        • Регистрация фирмы
        • КИА Рио | Полезное | Ремонтируем трещину на лобовом стекле автомобиля своими руками: фото, видео

          Ремонтируем трещину на лобовом стекле автомобиля своими руками: фото, видео

          Во время эксплуатации автомобиля возникновение каких-либо повреждений просто неизбежно. Особенно часто страдает лобовое стекло, поскольку различные камни или другие предметы вылетают из-под впереди идущего автомобиля и в результате возникают различные сколы, трещины и т.д. Если размер такого повреждения небольшой, то можно закрыть глаза и продолжать ездить. Но рекомендуется все-таки провести ремонт лобового стекла автомобиля, чтобы не подвергать себя опасности из-за ухудшенной видимости.

          • Оставить все как есть и ничего не ремонтировать, пока не наступит полное ее разрушение.
          • Поехать на станцию технического обслуживания и заменить ее (что не очень дешево).
          • Заказать стекло и произвести замену самостоятельно (менее затратное мероприятие в финансовом плане, но потребует много времени).
          • Заделать трещину или скол своими силами, если они небольшие.

          Самым выгодным в плане денежных затрат и затрат времени является последний вариант, так как он позволяет сделать ремонт и привести лобовое стекло практически в первозданный вид. Более того, такая процедура не слишком тяжелая и при наличии желания и необходимых материалов можно быстро и качественно ее выполнить. Многие ошибочно считают, что заделать трещину или скол можно только на СТО, но в современных условиях это не так. Дело в том, что многие производители предлагают специальные средства, чтобы провести ремонт. Поэтому если вы столкнулись с проблемой, не стоит сразу же проводить дорогостоящую замену. Воспользовавшись нашей статьей, разобраться с такими неприятностями будет очень легко.

          Виды повреждений

          Для того чтобы качественно выполнить ремонт нужно четко знать, какие виды повреждений бывают и какие из них подвергаются восстановлению. В общем, выделяют следующие дефекты лобового стекла:

          Большинство из этих проблем можно заделать самостоятельно, однако есть определенные условия, когда сделать ремонт будет невозможно. К ним относятся ситуации, когда:

          • Дефект находится в зоне видимости водителя;
          • Трещина касается нескольких кромок стекла;
          • Стекло имеет сквозное повреждение;
          • Скол или трещина влияет на нормальное выполнение функций;
          • Лобовое стекло имеет встроенные элементы подогрева, датчики и т.д.

          Необходимое оборудование

          Заделать трещину или скол можно самостоятельно, но для этого нужно купить специальные инструменты и материалы. Итак, для восстановления повреждений может понадобиться:

          • Специальный клей или полимер. Он должен соответствовать показателю прозрачности вашего лобового стекла. При этом период затвердевания должен быть очень маленьким.
          • Инжектор и мост, которые используются для введения клея в скол или трещину. Прежде чем приобрести эти приспособления необходимо знать, как вы будете их применять. Если использование будет одноразовым, то вам подойдет изделие из пластмассы, а для многократных операций придется приобрести металлические инструменты.
          • Электродрель, которая позволяет снять напряжение с поверхности стекла путем сверления нескольких дырок на трещине. При этом необходимо использовать исключительно алмазное сверло.
          • Насос, который удаляет воздух из области возникновения скола.
          • Фонарь, для определения точного места дефекта и поиска воздуха в клее.
          • Скрайбер, для зачистки области возле места возникновения дефекта.
          • Ультрафиолетовая лампа, для ускорения процесса застывания клея.

          Также вам понадобятся различные жидкости для обезжиривания и очистки места повреждения, а также набор тряпок и салфеток.

          Процесс восстановления лобового стекла

          После того как вы приобрели все нужные вам инструменты и материалы, можете начинать непосредственно ремонт. Для этого берем инжектор и ставим его прямо над точкой, где образовался скол или пошла трещина. Для обычного и небольшого повреждения подойдет простое заливание клея (полимера) в образовавшуюся щель в стекле. Далее его нужно будет высушить с помощью инфракрасной лампы и хорошенько отшлифовать. Как правило, такой вариант позволяет восстановить стекло и сохранить его прозрачность на уровне до 90 %. Более того, если все сделано правильно, то заметить дефектное место будет практически невозможно.

          Если повреждение вашего лобового стекла – это большой скол или крупная трещина, то нужно будет выполнять больше работы. Для начала нужно будет просверлить небольшие отверстия в непосредственной близости к повреждению. Таким образом, напряжение будет минимальным, и щель не будет никак распространяться. Далее нужно проводить аналогичные действия: залить полимер, высушить и отполировать. После этого сколов не будет, стекло выглядеть как новое и не доставлять вам никаких неудобств.

          В завершение хочется добавить, что главный секрет успеха – вовремя выявить и избавиться от возникшего повреждения. Также желательно всегда иметь прозрачный скотч в машине. С его помощью можно будет заклеить место образования сколов и трещин, что не даст им распространяться на большую область. Помимо этого не рекомендуется в зимний период года отдирать ледяной налет с лобового стекла и не постукивать об него дворниками. Будьте осторожны, ухаживайте и обслуживайте свой автомобиль, и он вас не подведет!

          Ремонт скола. Обучение. Заделка трещин на стекле.

          Ремонт лобового стекла своими руками

          Содержание:

          Многим водителям приходилось сталкиваться с неприятной ситуацией, когда во время движения по шоссе находящийся впереди автомобиль непроизвольно становится причиной повреждения лобового стекла транспортного средства, движущегося сзади него. Элементарно из-под его колес происходит выброс камней. Какими являются дальнейшие действия среднестатистического водителя? Как правило, он затевает ремонт лобового стекла своими руками. Конечно, при слишком серьезных повреждениях лучше обратиться в центр сервисного обслуживания, но если это малозаметная трещина или скол, – такой ремонт вполне доступен в собственном гараже.

          Прежде чем приступить к работе, нужно приобрести необходимое оборудование и расходные материалы. Обязательно понадобится инжектор, без которого не получится заполнить трещину полимером. В продаже можно найти и профессиональную модель, но для самостоятельной работы, которую приходится делать не так уж часто вполне достаточно и пластикового инжектора. Важную функцию выполняет и электродрель. Ее применение необходимо для засверливания краев трещин и снятия напряжения со стекла. В работе используется алмазное сверло небольшой толщины.

          Ремонт трещин лобовых стекол

          В случае появления трещины в первую очередь нужно предотвратить попадание в нее грязи. Для этой цели можно воспользоваться обычным прозрачным скотчем, наклеив его сверху по линии повреждения.

          От того, насколько ответственно выполнить подготовительные операции, зависит успех всего мероприятия по ремонту стекла. Перед тем, как вводить полимер, трещину нужно тщательно очистить от загрязнений. Для этого можно воспользоваться обычным насосом, специальным чистящим средством и приложить немного собственных усилий, чтобы добиться максимально естественной прозрачности стекла.

          Для предотвращения дальнейшего распространения трещины засверливаются ее края. Далее выполняется непосредственное ее устранение. Подготовленный согласно инструкции полимер при помощи инжектора вводится в поврежденную полость, равномерно распределяясь по всему ее объему. Продолжительность его полного застывания соответствует времени, указанному в инструкции. Не рекомендуется пользоваться просроченным клеем, так как нет полной гарантии, что удастся получить ожидаемое качество стекла. Иногда даже полировкой не удается добиться его полной прозрачности.

          Сушить ремонтируемый участок можно либо естественным способом, когда источником тепла служит солнечная энергия, либо воспользовавшись УФ лампой. В первом случае полимеризация раствора длится в три раза медленнее.

          Когда приходит очередь полировки стекла, проводится обработка либо только места повреждения, либо полируется вся его поверхность – это зависит от личных предпочтений.

          Ниже вы можете просмотреть видео о том, как избавиться от трещин на лобовом стекле.

          Ремонт сколов лобовых стекол

          К устранению появившегося изъяна нужно прибегнуть незамедлительно, так как небольшой скол может превратиться в трещину. Перед началом ремонта стекло необходимо отполировать.

          Перед устранением повреждения его следует хорошо очистить и продуть воздухом под давлением. Выбирая ремонтный набор, нужно обратить внимание, чтобы в комплекте присутствовал аппликатор. Во время установки его кончик должен быть расположен прямо по центру изъяна. Проконтролировать его место положения можно, посмотрев через стекло из салона. Присосками аппликатор закрепляется на стекле. После установки в его емкость добавляется смола, при этом по объему лучше, чтобы ее было немного больше, чем рекомендуется в инструкции. Для удаления излишков особых усилий прилагать не придется, а вот если объем смолы во время заполнения скола будет недостаточным, – полноценно выполнить работу не удастся.

          После заполнения места повреждения смолой, на него наносится прозрачная финишная пленка – это позволит равномерно распределить клей. Укладка и приглаживание пленки выполняется от центра по направлению к краям, что позволит предотвратить образование пузырьков воздуха. Для разглаживания можно использовать лезвие или заменить его любым плоским предметом.

          Следуя инструкции, далее при помощи скребка пленку нужно удалить вместе с лишней смолой. При этом важно соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать стекло.

          На последнем этапе выполняется финишная полировка стекла. После этой операции найти место повреждения будет практически невозможно.

          Ниже вы можете просмотреть видео о том, как самостоятельно удалить сколы на лобовом стекле автомобиля.

          Источники: http://polezno-vsem.ru/content/311-kak-zakleit-treshchinu-na-stekle, http://kiarioinfo.ru/poleznoe/remont-treshhin-na-lobovom-stekle.html, http://100-avto.ru/remont-lobovogo-stekla-svoimi-rukami/

          Комментариев пока нет!

          Ваше имя *
          Ваш Email *

          Сумма цифр внизу: код подтверждения