Ремонт подвески ваз 2114 своими руками видео

Конструктивные особенности ходовой части ВАЗ 2114

Принципиально конструкции ходовой части переднеприводных автомобилей ВАЗ различных моделей схожи между собой, тем не менее различия есть. Автолюбителям полезно будет разобраться в вопросе, из чего состоит подвеска ВАЗ 2114. знать причины и виды неисправностей, уметь их устранять.

Устройство передней подвески

Тип подвески -независимый, телескопический. Основные узлы и элементы, из которых состоит передняя подвеска ВАЗ 2114 рассмотрим подробнее.

  1. Основой является главный опорно-поворотный элемент -передняя стойка. Собрана в единый узел с пружиной цилиндрической формы, поворотным подшипником, верхней и нижней опорными чашками. Нижним кронштейном стойка крепится к поворотному кулаку ступицы, вверху закреплена к кузову тремя болтами и верхней чашкой упирается в стакан. Имеет поворотный кулак для присоединения пальца рулевой тяги.
  2. Передняя ступица в сборе с шаровой опорой, двухрядным подшипником, тормозным диском и суппортом. Шаровая опора неподвижно прикручена к нижнему рычагу подвески, палец опоры вставлен в посадочное место снизу ступицы и прикручен гайкой.
  3. Нижний рычаг подвески крепится к растяжке, которая двумя концами прикрепляется к лонжерону кузова с помощью двух кронштейнов. С одной стороны растяжки имеется узел крепления стабилизатора поперечной устойчивости, в котором зафиксирован один его конец. Второй конец стабилизатора закреплен на растяжке подвески второго переднего колеса, таким образом связывая их между собой.

Схема передней подвески на ВАЗ 2114

Схема передней подвески представлена на рис. 1. Передняя ходовая часть работает по такому принципу: стойка с пружиной играют роль опорного и одновременно амортизирующего элемента для переднего колеса. Растяжка и нижний рычаг поддерживают весь узел снизу и не дают ему сдвигаться вдоль оси автомобиля.

Поворот колеса осуществляется рулевой тягой, которая тянет за ушко на стойке и поворачивает весь узел, при этом вверху он поворачивается на опорном подшипнике, а внизу -на шаровой опоре. Стабилизатор поперечной устойчивости связывает подвеску с двух сторон воедино и заставляет ее работать синхронно.

Конструкция задних элементов

Тип подвески -зависимый, на жесткой поперечной неразрезной балке. Элементы конструкции задней подвески и способы их соединения в автомобиле ВАЗ 2114 такие.

  1. Основанием является поперечная балка. Конструкция сварная, в форме буквы «Н», только с длинной поперечиной. Два передних конца балки закреплены на кронштейнах, прикрученных к задним лонжеронам автомобиля. Способ соединения с кронштейнами -шарнирный, на резинометаллических втулках. Задние концы балки имеют посадочные фланцы для колесных ступиц. Ступицы крепятся к фланцу болтами, на них смонтированы защитный кожух, тормозной цилиндр и колодки. Внутри ступицы находится двухрядный радиальный подшипник. Сверху на колодки насажен тормозной барабан и зафиксирован на ступице направляющими шпильками.
  2. К задним концам балки с другой стороны от ступиц крепится нижний конец стойки с пружиной цилиндрического типа. Верхний конец амортизатора упирается в стакан, приваренный к кузову, через резиновую проставку.

Схема задней подвески на ВАЗ 2114

Схема задней подвески представлена на рис. 2. Задняя ходовая часть автомобиля ВАЗ 2114 действует следующим образом: поперечная балка работает как качающийся маятник, крепления к лонжеронам не позволяют ей двигаться вдоль оси машины. Закрепленные на противоположном конце маятника стойки с пружинами ограничивают его ход вверх-вниз и служат для колес амортизирующим и частично опорным элементом.

Краткое описание неисправностей

В большинстве случаев ремонт ходовой части можно выполнить самостоятельно. Основные неисправности, как правило, связаны с выходом из строя амортизирующих передних и задних стоек, так как они являются самым нагруженным элементом конструкции. Стойки воспринимают динамические нагрузки от кузова автомобиля, от колес во время преодоления неровностей дорожного покрытия и боковую нагрузку от воздействия рулевых тяг, которая увеличивается на малых скоростях движения.

Для снятия и установки стоек требуется два приспособления. Остальные инструменты есть в гараже каждого автолюбителя:

  • стяжки для пружин;
  • съемник для выталкивания из рычага пальца рулевой тяги, он же может быть использован для выпрессовки шаровой опоры при необходимости.

Более мелкие неисправности подвески возникают по причине износа уплотняющих резинок и резинометаллических втулок (сайлент-блоков). Их заменить гораздо проще, нежели стойку, хотя иногда для выпрессовки сайлент-блоков тоже нужно приспособление.

После ремонта передней подвески рекомендуется посетить ближайшую СТО и выполнить операцию по корректировке развала-схождения колес автомобиля. Ходовая часть Лада 2114 имеет достаточно надежную и проверенную временем конструкцию, которая хорошо приспособлена к нашим дорогам.

Выберите интересующую вас часть автомобиля ВАЗ 2114:

Материалы по ремонту салона ВАЗ 2114. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию салона ВАЗ 2114. Замена обшивки салона, ремонт бардачка, настройка дефлекторов, замена подсветки салона автомобиля. Вы расскажем вам как переделать салон ВАЗ 2114 своими руками.


Тормозная система ВАЗ 2114

Материалы по ремонту тормозов ВАЗ 2114. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете всю необходимую информацию по ремонту и обслуживанию тормозной системы ВАЗ 2114. Замена передних и задних колодок. Установка дисковых тормозов на ВАЗ 2114. Покажем вам, как правильно прокачивать тормоза на ВАЗ 2114.

Материалы по ремонту и обслуживанию ВАЗ 2114. Видео руководства по ремонту своими руками. В данном разделе вы найдете необходимую литературу по ремонту ВАЗ 2114. Книги по обслуживанию и ремонту ВАЗ 2114. Сможете бесплатно скачать нужные вам книги. Любая необходимая литература по ремонту автомобиля ВАЗ Четырнадцатая .

Выбирая автомобиль, который бы подходил по многим параметрам, достаточно трудно. Ведь хочется, чтобы машина отвечала многим техническим характеристикам, была комфортна и самое главное – приспособлена к нашим дорогам. К тому же, не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями. Решить такую задачу можно – обратите внимание на марки отечественных автомобилей. Современные автомобили, которые выпускают на постсоветском пространстве достаточно качественные и надежные.

Если вы обратите больше внимание на Ваз-2114. она же ЛАДА-2114 «Самара-2», то наверное удивитесь. Конфигурация автомобиля – пятидверный хэтчбек, выпускаемый Волжским автомобильным заводом. Это рестайлинговый вариант ВАЗ-21093. Рестайлинг – это видоизменение кузова. В свою очередь ВАЗ-2114 – это автомобиль второй серии, относится к семейству «Самара – 2 ».

В отличие от своего предшественника, новая Лада-Самара, изменила экстерьер передней части кузова. Оригинально оформлены передние части кузова: новая форма фар, капота, интересная облицовка радиатора и это дополняется агрессивно оформленным бампером. Также, более современным выглядит и обновленная панель приборов.

Впервые Ваз-2114 была представлена автомобилистам в октябре 2001 года. И только с 2003 года, авто стали выпускать с конвейера.
Лада-Самара 2114 имеет новую переднюю часть кузова и оригинальные передние фары, изменена форма капота и передние крылья, передние фары имеют оригинальные вставки. У этой модели бамперы имеют одинаковый цвет с кузовом. Также присутствуют дополнительные стоп-сигналы.
ВАЗ-2114 также позаимствовал у соседнего семейства десятки некоторые опции:

- регулируемую рулевую колонку;
- передние ремни безопасности теперь крепятся в верхних точках;
- определенная комбинация приборов.

В целом ВАЗ Лада-Самара 2114 – это удобный автомобиль с комфортабельным салоном, удобной панелью приборов, теперь это евро-панель, а также некоторыми новыми опциями. В этой модели присутствует руль, позаимствованный у десятого поколения. Еще один плюс – намного улучшенная система отопления, теперь она более надежная и эффективная.

Этот автомобиль достаточно динамичен и устойчив на дорогах.

11.03.14 Автор: А.Рубан

Источники: http://expertvaz.ru/2114/hodovaya-chast.html, http://chinisam.ru/vaz-2114.html

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения