Ремонт кузова газели своими руками видео

Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео

Газель самосвал делаем сами:) | Автор топика: Ivan

Ребята всем привет я новичек в газельках. И хочу сделать самосвал она у меня старушка 93 года 402 двигатель вожу стройматериалы по городу и хочу послушать советы бывалых кто чем может помочь я с Новошахтинска Ростовская область.

Nikolay (Aifric) #8195;да не проблема нада кпп с окном для вом ставиш насос золотник и цилиндр кузов сам вариш

Ivan (Atula) #8195;спасибо а я уже начал думать что ни кто ни чего не подскажет :)

Ivan (Atula) #8195;а можно электро насос поставить что бы на кпп не искать?

Nikolay (Aifric) #8195;нет надо большая мощность

Ivan (Atula) #8195;а мне говорили можно стартером крутить это как?

Ivan (Atula) #8195;или только через коробку нужно как то у меня есть 32 ой насос его хватит?

Nikolay (Aifric) #8195;хватит32

Ivan (Atula) #8195;а как стартером его крутить я так и не понял?

Nikolay (Aifric) #8195;Стартером через резиновую муфту

Ivan (Atula) #8195;окай :)

Andrey (Bhusana) #8195;Насос от аппарели ставиш и всё смотри http://www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gazel/zers/2/jour..

Yury (Cynwal) #8195;на двигатель примудрил нш-10. включается через электромуфту, которую крутит ремень вентилятора. Три года - полёт нормальный.

Rem (Nahla) #8195;а существуют ли готовые кит комплекты чтоб переделать в самосвал? ну или хотя бы заготовки?
и еще такой вопрос, место установки цилиндра почти у всех ближе к задним фарам, так же нагрузка больше на цилиндр, или есть ошибка в моём ходе мыслей?

Anatoly (Jayaprakash) #8195;Rem, мне вот этот вариант нравиться больше http://www.promalp.ru/viewtopic.php? f=16t=39284

Andrey (Bhusana) #8195;Иван, Гидравлическая станция для гидроцилиндров одностороннего действия.
Напряжение: 12V
Мощность: 2, 0 кВт
Расход: 2, 6 см3
Время непрерывной работы: 2 мин.
Бак 6 л.
Общая длина: 57 см.
Производство: Германия
Отлично подходит для переоборудования газелей в самосвал.
Станция совместима с гидроцилиндром отечественного производства от ГАЗ 53. http://cargolift39.ru/

Andrey (Bhusana) #8195;Гидравлическая станция для гидроцилиндров одностороннего действия.
Напряжение: 12V
Мощность: 2, 0 кВт
Расход: 2, 6 см3
Время непрерывной работы: 2 мин.
Бак 6 л.
Общая длина: 57 см.
Производство: Германия
Отлично подходит для переоборудования газелей в самосвал.
Станция совместима с гидроцилиндром отечественного производства от ГАЗ 53. http://cargolift39.ru/

Viktor (Fayyaz) #8195;Aleksei, Алексей, ну в реале 3 тонны поднимает. и все же, как вы считаете есть разница между муфтой и коробкой отбора мощности.

Vadim (Avani) #8195;А нельзя кпп от газ 53 поставить

Vadim (Avani) #8195;?

Tags: Как сделать самосвальный кузов на газель своими руками видео

Ремонт кузова и рамы Газель. Ремонт своими руками Газель. Полезные советы газель. Вам всем спасибо за просмо.

клуб ГАЗелистов россии | Автор топика: ♥Павел

Друзья, коллеги вопрос такой? -планирую усилить термо будку и раму на газель 3 м.чем и как лучше усилить? Всю работу буду делать сам.Какие нюансы могут возникнуть? Какой материал понадобится. Чем усилить раму.

Виталий (Shubhakara) #8195;добрый вечер коллега. Мой совет раме не чего ни будет если не перегружать. А вот будку обязательно усиль косынками на каждую поперечену. И гоняй не горюй. Удачи брат.

Иван (Coen) #8195;купи иномарку)))

Виталий (Shubhakara) #8195;дай ему денег

Иван (Coen) #8195;так заработает

Иван (Coen) #8195;приедь кто делает усиление каркасы тенты узнай подскажут

Виталий (Shubhakara) #8195;на твоём совете не за работаешь

Иван (Coen) #8195;да все уж изжило себя.как усилить да как сделать.инфы тонны.

Виталий (Shubhakara) #8195;если там тонны дай совет коллеги на 1кг.

Иван (Coen) #8195;приедь кто делает усиление каркасы тенты узнай подскажут

Иван (Coen) #8195;за спрос денег не берут

Иван (Coen) #8195;нормальные ребята все подскажут

Виталий (Shubhakara) #8195;мне это не надо. Я это всё прошол через свои руки. И подсказал. Читай выше что хочет коллега. А не прикалывайся и не высказывай умную чушь

Иван (Coen) #8195;ты много подсказал браво

МИША (Helicia) #8195;я живу в посёлке где почти у каждого газель и не меньше гектара земли мы выращиваем помидоры и возим их на москву из под волгограда ну вообщем тоннаж превышает более3.5 тонн поэтому покупая газель её усиливаем раму и подрамник делаем это так снимаем кузов или будку на раме сразу под аммортизаторами вставляем уголок не меньше сотки длина уголка где то около метра очень часто под грузом ломает эти места взади под подрессорниками есть подушки вовнутрь между ними вставляем трубу чтобы рама под грузом не сложилась трубы две одна под передними подрессорниками другая под задними ну и подрамник это швеллер срезаешь старые крепление ложишь швеллер привариваешь размер швеллера 150 ну и колёса качай 5 атмосфер не меньше выгрузил спусти ну вроде всё удачи будут вопросы отвечу

Сергей (Nabirye) #8195;Хорошо написал

МИША (Helicia) #8195;приезжая на оптовку в москву с помидорами вряд стоит больше двухсот газелей вот и перенимаем друг у друга опыт лучше всего усиливают дагестанцы

♥Павел (Nickie) #8195;Может у кого есть фото усиленной рамы и кузова..скиньте в группу.

МИША (Helicia) #8195;я сфотаю на днях

♥Павел (Nickie) #8195;Хорошо. буду ждать.

Евгений (Harbuu) #8195;а не проще побольше машину взять и не морочиться, раз постоянный перегруз

Страница из рубрики #8594; Про технику. #8595; Смотрите, это интересно #8595;

Другие записи

  • Замена радиатора печки на ваз 2105, 2106, 2107

В зимнее время года нужно иметь в своем автомобиле хорошую, а главное рабочую печку.

  • Замена шаровых ваз 2101-2107

    Сегодня обсудим процесс замены шаровых опор на автомобилях ваз 2101-2.

  • Чип тюнинг ваз

    Чип-тюнинг ВАЗ. изменит характер вашего автомобиля.

  • спортивные распредвалы на ваз

    Сегодня поговорим о распределительных валах, и начнем мы с выбора распределительного вала.

  • Каркасы безопасности

    Каркасы безопасности автомобилей предназначены для защиты пилотов во время соревнований, а.

    Ремонт Газели своими руками

    Газель наиболее часто выбирают среди других малых грузоподъемных автомобилей. Их ремонт не так уж сложен и зачастую может быть выполнен своими руками. Главное -наличие знаний об устройстве автомобиля.

    Конечно, проблему всегда легче предупредить, нежели решить. Обычно производители сами оговаривают необходимую периодичность техосмотров. В частности, обслуживание и ремонт газелей должен проводиться каждые 10 000 км в обычных условиях, каждые 6 000 км -в экстремальных. К ежедневному техосмотру относятся следующие мероприятия:

    • проверка исправности тормозов;
    • визуальный контроль уровней всех рабочих жидкостей;
    • давление воздуха в шинах;
    • проверка герметичности всех систем авто.
    • Двигатель требует ремонта при его неустойчивой работе, например, при перебоях на малых оборотах, при снижении динамики авто, при нарушении подачи бензина и прочем. Ремонт двигателя требует тщательной диагностики и специального оборудования. Предварительно очень важно выявить дефекты -проще всего это сделать на проверочном стенде, а не пытаясь понять, что же там сломалось в гаражных условиях.

      Вид ремонта, обычно требующий вмешательства специалиста. Обычно ремонт кузова подразумевает восстановление каких-либо наружных деталей или лакокрасочного покрытия. Сюда относятся:

      • восстановление геометрии;
      • покрасочные работы;
      • абразивная полировка;
      • частичная замена элементов кузова;
      • антикоррозийная обработка и прочее.

      Ремонт лучше проводить сразу после обнаружения дефектов. Так же читайте другие интересные статьи о том как построить корч самому на нашем сайте.

      Трещины в раме и кузове Газели - эта болезнь, известная практически всем владельцам машин, старше трёх лет.

      Более подробно о причинах этой болезни можно почитать здесь.

      Если посмотрели, тогда давауте узнаем, что я предлагаю.

      Вот, что-то такое мы имеем. Края кузова все просели, рама в трещинах.

      1. Сначала устраняем, или, другими словами - лечим имеющиеся трещины.

      Фрагмент рамы до ремонта

      Фрагмент рамы после ремонта

      2. Устанавливаем жёсткий подрамник на штатную раму, тем самым предотвращая появление новых трещин, которые появляются в основном за счёт крутящих нагрузок. Кроме того, подрамник также способствует равномерному распределению нагрузок.

      3. Если прфиль платформы кузова весь потрескался, то удаляем его практически полностью. А вместо него монтируем швеллера высотой 60 мм. Если же профиль ещё практически цел, то оставляем его, но усиливаем, добавив несколько швеллеров. Эти швеллера затем жестко привариваются к подрамнику, тем самым добавляя ему дополнительную жёсткость.

      В итоге получаем вот что-то такое.

      Расценки на услуги можно посмотреть здесь.

      Там же телефон для связи.

      Для тех, кто считает, что вполне способен самостоятельно сделать подобный ремонт, я написал пошаговую инструкцию с подробными иллюстрациями.

      Её можно скачать за небольшие деньги вот здесь.

      Усиление рамы и кузова Газели в Воронеже

      Источники: http://svistun.info/pro-texniku/kak-sdelat-samosvalniy-kuzov-na-gazel-svoimi-rukami-video.phtml, http://vazkorch.ru/stati/remont-gazeli-svoimi-rukami.html, http://siteinfomoney.ru/wppage/usilenie-gazeli-v-voronezhe

      Комментариев пока нет!

      Ваше имя *
      Ваш Email *

      Сумма цифр внизу: код подтверждения