Ремонт шиферной крыши своими руками видео

Ремонт крыши из шифера своими руками

По стоимости, прочности и простоте укладки шиферной крыше равных нет. Однако каждые десять лет такая кровля требует ремонта. Но до того как начать работы на крыше, следует вспомнить о технике безопасности. В зависимости от площади ремонта, необходимо оградить часть здания или весь дом. Если кровля скатная, то требуется использовать монтажные пояса. И наконец, чтобы не повредить те плиты, которые не требуют ремонта, ходить по крыше надо в резиновых сапогах, либо в обуви с мягкой подошвой.

Как провести осмотр кровли?

Прежде всего, необходимо внимательно осмотреть все участки крыши. На асбоцементных плитах могут быть небольшие незаметные трещины, сколы, более масштабные разрушения. Особое внимание следует уделить внешнему виду подвесных или настенных желобов водостока, участков прилегания шифера к стенам и чердачным окнам, а также состояние ребер и коньков.

В зависимости от масштабов предстоящих работ можно выбрать один из вариантов ремонта – устранение небольших дефектов, замена шиферных плит, комплексный ремонт кровли.

Еще буквально два десятка лет назад шиферную крышу при восстановительных работах предварительно чистили, затем мыли, тщательно просушивали, грунтовали олифой, и только после этого покрывали тканевыми полосами, пропитанными масляной краской. Такой ремонт, несмотря на всю его трудоемкость, продлевал жизнь кровли не более, чем на четыре года.

Сегодня новейшие стройматериалы позволяют выполнять работы быстро и обеспечивают более долгосрочный эффект.

Как отремонтировать трещины в шифере?

Итак, если асбоцементные плиты целые, но по ним поползли трещины, то можно обойтись простыми инъекциями пасты из цемента высокой марки, распушенного или измельченного асбеста, клея ПВА и воды.

Асбест и цемент смешиваются в пропорции 3:2. Из клея ПВА и воды получают клеевую массу, в которой содержатся равные части того и другого вещества. Асбест, цемент и жидкая масса смешиваются так, чтобы получилась однородная сметанообразная паста. Перед инъекцированием повреждений следует тщательно зачистить трещины жесткой щеткой и вымыть всю поверхность ремонтируемых плит водой. Пока шифер сохнет, можно приготовить грунтовку – клей ПВА с водой в пропорции 1:3. После грунтования плит наступает этап устранения трещин. Их хорошо промазывают пастой, а когда она высохнет, наносят вторичный слой.

Для мелкого ремонта кровли нередко прибегают и к другому методу – установке заплаток из джутовой ткани или стеклоткани, пропитанных мастикой. Размер заплатки должен выступать за края повреждения не меньше, чем на 15 сантиметров.

Как заменить часть шиферной кровли?

Порой кровля требует более масштабного ремонта, особенно, когда сколы на шиферных плитах значительные. В этом случае нужно демонтировать и заменять сразу целый лист.

Стропила и деревянные обрешетки, которые находятся под некондиционной шиферной плитой, могут оказаться прогнившими. Их тоже необходимо заменить, если не полностью, то хотя бы только прогнившую часть.

Затем, во избежание подобных неприятностей в дальнейшем, деревянные части кровли обрабатываются антисептиком от грибка и плесени. На обновленную основу укладывается новая шиферная плита и укрепляется с помощью гвоздей, посаженных на шайбу и прокладку из рубероида. Отверстия для гвоздей просверливаются дрелью и не должны быть больше, чем 4-4,5 миллиметра в диаметре.

Как отремонтировать стропила под кровлей?

Ремонт всей кровли подразумевает демонтаж плит, тщательный их осмотр и отбраковку, ревизию и восстановление стропил и основания крыши. Ремонтные работы затрагивают и чердачное помещение. Его очищают от скопившегося мусора и проверяют, в каком состоянии напольное покрытие. Найденные повреждения необходимо устранить.

Перед тем, как заново уложить шифер, следует предварительно разметить места укладки. Если плиты волнистые, то их они должны заходить одна на другую – на 14 сантиметров по вертикали и на одну волну – по горизонтали.

После этого ремонт кровли выходит на финишную прямую, и требуется только замазать бетонным раствором зазоры в коньковой и реберной частях кровли и в прочих имеющихся стыках.

Для усиления гидроизоляционного эффекта, не надо забывать об облицовке мест примыкания – коньков крыши и ребер -оцинкованной сталью с напуском на асбоцементные плиты. Карнизную часть дома под шифером лучше всего обшить рубероидом.

В результате своевременно и правильно проведенных ремонтных работ, шиферная крыша должна обладать высокой гидро- и термостойкостью, выдерживать значительные ветровые и снеговые нагрузки. Только регулярные очистительные и восстановительные работы могут продлить жизнь шиферной крыши и позволят обходиться только мелким ремонтом.

Похожие записи

Шифер в строительстве стал применяться с начала 60-х прошлого века. За прошедшие с появления

Кроме простоты монтажа и бюджетной цены, достоинствами листов 8-волнового шифера являются водостойкость, долговечность, огнестойкость,

Методы и способы ремонта крыши из шифера

Шиферная крыша - самое распространенное покрытие, особенно частных строений, будь то дом, сарай или гараж. Шифер довольно долговечный и сравнительно дешевый материал. Основные повреждения, которым подвержен волновой шифер, – это мелкие трещины, сколы, сквозные отверстия (от града, что-то упало или не туда забитый гвоздь). В общем, причин повреждения много, а о способах и методах ремонта шиферной крыши своими руками и пойдет дальше речь.

Довольно старый и широко распространенный ранее. Шиферную крышу, подлежащую ремонту, очищают от грязи, пыли и возможной растительности, потом моют и сушат. Далее грунтуют олифой, а затем все трещины и сквозные отверстия покрывают тканевыми полосками, пропитанными масляной краской.
Однако, стоить заметить,что такой ремонт продлевает срок жизни крыши на 2 - 4 года, после чего подобный ремонт надо будет повторять, предварительно сняв то, что налепили ранее. На длительность ремонта влияет то, на сколько качественно подготовили ремонтируемую поверхность, а также следует хорошо высушить перед покраской.

В настоящее время наиболее распространен простой и надежный способ ремонта крыши из асбоцементного шифера, после которого кровля не течет до 10 лет.
Самодельную ремонтную смесь для накладывания заплат на поврежденный шифер готовим следующим образом:
2 части цемента марки М400 или выше смешиваем с 3 частями распушенного асбеста. Полученный состав заливаем смесью клея ПВА и воды (соотношение 1:1) и качественно перемешиваем.
Готовая ремонтная смесь на вид должна иметь консистенцию густой сметаны.

Клей ПВА, можно заменить морозостойкими водоэмульсионными красками типа Э-ВС-17 или подобными. Однако применение вместо клея краски может несколько снизить долговечность ремонта шиферной кровли. Вместо распушенного асбеста можно использовать обычный листовой, пропущенный через мелкую тёрку или покрошен на наждаке.

Как и при любом способе ремонта шиферной крыши. поверхность должна быть предварительно тщательно очищена, вымыта - желательно со шланга или керхером, если такой возможности нет - то просто тряпкой с последующим ополаскиванием. Особо тщательно очищают (используя жесткую щетку) участки с трещинами.

После того, как смесь готова (а готовить ее лучше небольшими порциями, так как срок ее максимальной эффективности не превышает двух часов) можно приступать к ремонту шифера.

Трещины и другие поврежденные участки шиферной крыши заполняем приготовленной ремонтной смесью как минимум два раза, так, чтобы слой этого состава был не менее 2 мм.
Желательно ремонт проводить в пасмурную погоду – так заделочная смесь будет дольше высыхать, а значит — успеет набрать большую прочность.

Готовые смеси. Очень хороший результат при использовании незастывающих битумных смесей. В этом случае не появляются трещины при расширении шифера в различных температурных перепадах, что является основной причиной недолговечности других, жестких , способах ремонта. Это лучший способ изоляции дымовых труб. Основной недостаток - дороговизна и эстетичность. Такая мастика всегда черная. Но ее можно сверху и покрасить, хоть краска и потрескается, но общий вид все же улучшится.

При проведении ремонта шиферной крыши. инструкции по использованию различных мастик и смесей необходимо соблюдать полностью. После предварительной очистки ремонтируемые места необходимо обезжирить Уайт-Спиритом или бензином.

Для заделки трещин и щелей до 5 мм, применяют Эмфимастику PU 25. Нанесение этого герметика осуществляется ручным или пневматическим пистолетом, можно это делать и обычным шпателем. Дефекты поверхности шифера большего размера устраняются с применением мастики типа Гипердесмо. Надо помнить, что перед ее нанесением требуется ее тщательно перемешать до равномерного состояния.
Края трещин или отверстий необходимо вначале загрунтовать небольшим количество мастики перемешанной с ксилолом в соотношении 9 частей мастики, 1 часть ксилола. Эта обеспечит хорошую проницаемость мастики в поврежденные края, обеспечив хорошую адгезию. Перед нанесением самой мастики необходимо дать высохнуть загрунтованным местам в течение не менее 6-ти часов. При больших повреждениях применяется армирующий материал, например геотекстиль. Нанесение мастики проводится шпателем или кистью.

В настоящее время промышленностью выпускается довольно много различных кровельных герметиков на основе битумной мастики как отечественных, так и зарубежных. Для небольшого ремонта целесообразнее приобрести один - два туба под пистолет - так и удобнее и дешевле. В случае, если мастики потребуется довольно много, берите ведерные расфасовки - однозначно дешевле.

Также трещины в шифере можно замазывать и обычной битумной смолой или замазкой из замазки из олифы и мела. Данные методы используются до сих пор, как одни из самых простых и дешевых, однако ни один из них не является долговечным. Главный недостаток этого способа – это потеря пластичности при перепадах температур, особенно при высоких. Трещины заделываются горячим битумным варом, а его температура превышает 150 градусов. Работать надо очень аккуратно, На крутой крыше довольно не удобно - существует опасность серьезно обварится. Чаще применяется для заделки трещин покатой крыши, например гаража.

Частичная замена, когда снимают отдельные листы и заменяют их на новые или закрывают поврежденные участки целыми кусками шифера. Это необходимо при наличии больших сколов, дыр и больших трещин. При этом также рекомендуется сразу проверить целостность и остальных элементов конструкции крыши, так как вода через дыры в покрытии могла повредить стропила, слои утеплителя или изоляции.

В этом случае, целый шифер нужно завести под вышестоящий лист, предварительно приподняв его. При работе с листами шифера надо быть очень аккуратным, чтобы не сломать хрупкую поверхность. Для этих целей, при извлечении из листа гвоздей, под инструмент (например гвоздодер) подкладывается деревянный брусок.

При замене всего листа, необходимо снять поврежденный лист, для этого необходимо вытянуть прибитые гвозди, потом немного приподнять верхний лист шифера и вытянуть треснувший шиферный лист. На его место устанавливаете целый лист, предварительно обрезав скос, как в заменяемом.

Если целого листа шифера нет, или трещина не большая, можно поверх повреждения положить кусок шифера необходимой длинны и ширины, при этом он должен перекрывать одной волной с двух сторон, трещину или повреждение, а сверху завести под верхний лист, или заделать герметиком стык, чтоб вода не попадала в поврежденное место. Для этого, точно также приподымаем верхний лист шифера и вставляем часть целого шифера поверх поврежденного. После замены листа шифера прибиваем на тех же местах, шиферными гвоздями в верхнюю волну.

Никогда не прибивайте шифер в нижнюю волну - не будет пространства при деформации шифера при перепаде температур, как следствие появятся трещины. Кроме того, большая вероятность появления трещины еще когда Вы будете прибивать. Если все же необходимо закрепить в нижнюю волну, лучше используйте саморез, предварительно просверлив отверстие в шифере большего диаметра (на 2-3 мм). И не затягивайте полностью саморез, оставьте где-то 2-3 мм, для температурного расширения шифера.


Понравилась статья? Поделитесь в соцсетях и получите сюрприз!

Ремонт шиферной кровли

В данной статье речь пойдет о ремонте шиферной кровли. Неплотные места наложения одного листа шифера на другой герметизируют различными замазками и мастиками. Мастику изготавливают при температуре не меньше 90°С из 47-процентного тугоплавкого битума, 28-процентного растворителя, 12-процентного наполнителя и 13-процентного волокнистого наполнителя, строго соблюдая при этом все правила личной и противопожарной безопасности.

Начальные работы

Сначала прочную посуду с мелкорубленым битумом внутри плавят на небольшом огне до 200‒220°С. Пену и различные примеси удаляют с помощью жестяной банки со специально пробитыми отверстиями. Битум плавят до того момента, пока он не будет образовывать пену и целиком не будет обезвожен, далее его относят на расстояние около 5 метров и маленькими порциями смешивают с растворителем. Тщательно перемешивая, засыпают наполнитель, разогретый до 110°С.

Горячую мастику наносят кельмой или шпателем, штукатурной лопаткой и обязательно тщательно приглаживают для того, чтобы вода не задерживалась. Замазку приготавливают из 1-ой порции цемента и 1-2-х порций мелкого песка. Для того чтобы избежать трещин, добавляют пол части шерстяных очесов или мелко порубленной стеклянной ваты. Также тщательно заглаживают.

Замазываем трещины

Замазку также можно изготовить из мела и олифы. Те места, которые промазали замазкой и мастикой закрашиваются масляной краской. Небольшие трещинки замазываются битумной мастикой или меловой замазкой. На трещины крупнее наклеиваются заплаты из ткани, места под которые очищают и грунтуют олифой.

Заплаты клеятся густотёртой масляной краской, тщательно пригладив и высушив, закрашивают. Что касается размера заплат, то он должен быть больше поврежденного места примерно на десять сантиметров, а окрашивание делают больше размера, самой заплаты на три-пять сантиметров. Пробоины замазываются раствором из цемента составом 1:1, хорошо разглаживают, грунтуют, сушат и окрашивают. Крышу из выветренных листов окрашивают. Сначала покрытие очищается и обмётывается по жесткой замазке. После закручивания шурупов края у шайб промазываются замазкой.

Заменяем старые листы новыми

Если требуется замена большого количества плиток, то они разбираются к карнизу от конька.

Когда ремонтируют воротники слуховых окон и дымовых труб, то те плитки или их части, которые подлежат замене, укладываются на 60-70 мм с перекрытием. И крепят также как и плитки шурупами.

Сильно поврежденные листы заменяют на новые. С обеих сторон листа, который подлежит замене, располагаются мостики, крепко закрепленные коньковыми скобами. Поперек мостика укладывается доска, с помощью которой производят ремонт шиферной кровли. При необходимости гвозди, и шурупы извлекают или просто ослабляют крепления, для того, чтобы ослабить нажим кромки снимаемого листа. Для удаления гвоздей гвоздодером, под него подкладывается доска.

Укладка новых листов

При укладке нового листа один человек приподнимает листы, которые ослаблены сверху и сбоку, а другой сначала располагает лист на перекрываемой кромке бокового листа, а затем двигает его к самому коньку. При точной установке листа его закрепляют, как и другие, а все удаленные или ослабленные гвозди или шурупы возвращают на своё место.

Подлежащий замене конёк, освободив от креплений, удаляют и, закрепляя, ставят другой. Затем в шифере или плитках просверливаются отверстия под шурупы или гвозди. Для обеспечения подвижности кровли во время деформации или температурных перепадах, диаметр отверстий сверлится на несколько миллиметров больше, чем диаметр крепежных деталей.

Кровля из асбестоцементных листов, изготавливается, не применяя герметизацию соединений.

При уклоне в 20–25 % исключается возможность проникновения воды в пространство под кровлей. Листы укладываются по направлению розы ветров, уменьшая риск попадания осадков в щели, которые образуются на грани стыков.

Источники: http://podkryshej.ru/remont-kryishi-iz-shifera-svoimi-rukami/, http://bazila.net/stroyka-i-remont/kak-remontirovat-shifernuyu-kryshu.html, http://www.stroitelstvosovety.ru/stroitelstvo-kryshi-svoimi-rukami/remont-shifernoy-krovli

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения