Ремонт кпп ховер н3 видео своими руками

Ремонт коробки передач (МКПП) Great Wall Hover H3

* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей.
** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП

Сроки ремонта КПП Great Wall Hover H3:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.

Признаки неисправности коробки (КПП) Great Wall Hover H3:
- вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- передачу выбивает;
- не включить (воткнуть) определенную передачу;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;

Гарантия на частичный ремонт КПП Great Wall Hover H3 - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт КПП Great Wall Hover H3
- 6 мес. без ограничения по пробегу.

Диагностика коробки на Great Wall Hover H3 при ремонте у нас - бесплатно!

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Адреса в Санкт-Петербурге:
СТО на Большевиков: ул. Ворошилова, дом 7, с 10.00 до 20.00, т. 8(812) 701-02-01, без выходных.
СТО на Невского: ул. Хрустальная, дом 31, С 10 до 20.00, т. 8(812) 643-15-43, без выходных.
СТО на Купчино: Грузовой проезд, дом 17, с 10 до 20.00, т. 8(812) 245-33-15, без выходных.
СТО на Гражданском: ул. Учительская, дом 23, с 10 до 20.00, т. 8(812) 987-37-88, без выходных.

Вся представленная на сайте информация, стоимость услуг, запчастей и оборудование, носят информационный характер и не являются публичной офертой.
Актуальную информацию по товарам и ценам, можно уточнить по телефонам указанным на сайте.
Сайт не имеет никакого юридического отношения к станциям представленным на сайте.

Ремонт сервис и ТО автомобилей Грейт Вол Hover

Техническое обслуживание ТО Грейт Вол Hover

С незапамятных времён, автопроизводители ввели регламент технического обслуживания своих детищ. Проведение технического обслуживания Грейт Вол Hover необходимо для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии весь срок службы и своевременному выявлению и устранению текущих неисправностей, что ведёт к минимизации затрат на проведение ремонта Грейт Вол Hover .

Перейдя по ссылке вы можете ознакомиться с общими рекомендациями по проведению технического обслуживания а ниже ознакомиться с нашим предложением по техническому обслуживанию Грейт Вол Hover .

Послегарантийное техническое обслуживание Грейт Вол Hover

Работы тех. обслуживание

  1. - Проверка / визуальный осмотр внешнего освещения световой сигнализации Great Wall Hover H3 / H5
  2. - Проверка работы кондиционера и отопителя / печки салона Great Wall Hover H3 / H5
  3. - Проверка работы форсунок лобового / ветрового стеклоомывателя Great Wall Hover H3 / H5
  4. - Проверка состояния щеток стеклоочистителя Great Wall Hover H3 / H5
  5. - Проверка работы стеклоочистителя Great Wall Hover H3 / H5
  6. - Проверка работы форсунок омывателя / очистителя стекол фар Great Wall Hover H3 / H5
  7. - Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости Great Wall Hover H3 / H5
  8. - Проверка уровня и состояния тормозной жидкости Great Wall Hover H3 / H5
  9. - Проверка уровня и состояния жидкости ГУР Great Wall Hover H3 / H5
  10. - Проверка уровня и состояния жидкости в КПП / АККП / МТА Great Wall Hover H3 / H5
  11. - Проверка / визуальный осмотр систем двигателя на герметичность: коробки передач, гидравлических систем (ГУР, тормоза, сцепление), системы кондиционирования, охлаждения двигателя, топливной системы Great Wall Hover H3 / H5
  12. - Проверка состояния клемм аккумулятора Great Wall Hover H3 / H5
  13. - Проверка состояния приводного ремня Great Wall Hover H3 / H5
  14. - Проверка крепления и состояния системы выпуска отработанных газов Great Wall Hover H3 / H5
  15. - Визуальный осмотр износа ПТК (передних тормозных колодок), состояния тормозных шлангов, трубок Great Wall Hover H3 / H5
  16. - Визуальный осмотр износа ПТД (передних тормозных дисков) Great Wall Hover H3 / H5
  17. - Визуальный осмотр износа ЗТК (задних тормозных колодок) Great Wall Hover H3 / H5
  18. - Визуальный осмотр износа ЗТД (задних тормозных дисков) Great Wall Hover H3 / H5
  19. - Визуальный осмотр состояния и проверка наличия люфтов: приводных валов, рулевых тяг, рулевых наконечников, шаровых опор, сайлентблоков, опор двигателя, опор кпп, опор заднего моста, опор подрамника, опор / втулок амортизаторов Great Wall Hover H3 /
  20. - Замена масла и масляного фильтра в двигателе Great Wall Hover H3 / H5
  21. - Замена воздушного фильтра двигателя Great Wall Hover H3 / H5
  22. - Замена салонного фильтра Great Wall Hover H3 / H5
  23. - Сброс интервала технического обслуживания Great Wall Hover H3 / H5
  24. - Замена топливного фильтра дизельного двигателя Great Wall Hover H3 / H5
  • Стоимость работ: 2500 рублей

Запчасти тех. обслуживание

  1. - Фильтр воздушный Great Wall Hover H3 / H5
  2. - Фильтр салона Great Wall Hover H3 / H5
  3. - Фильтр масла ДВС Great Wall Hover H3 / H5
  4. - Масло ДВС Great Wall Hover H3 / H5
  5. - Очиститель индустриальный Great Wall Hover H3 / H5
  6. - Расходные материалы Great Wall Hover H3 / H5
  7. -Топливный фильтр дизельного двигателя Great Wall Hover H3 / H5
  • Стоимость запчастей: 2500 рублей
  • Стоимость работы и материалов при проведении ТО:
    5000 рублей

  • Запись на ТО по телефону: +7(495)226-48-69
    Дополнительные работы не указанные в этом списке оплачиваются отдельно,
    в том числе снятие и установка защитных приспособлений.
    Для получения информации и расчёта стоимости дополнительных работ проводимых во время ТО Вы можете воспользоваться калькулятором ТО или согласовать цену работ по телефону +7(495)226-48-69

Кузовной ремонт и окраска Грейт Вол Hover

GREAT WALL HOVER (Н2, Н3) – «чайна» SUV

«Н3» оснащался более слабым 2-х литровым мотором 4G63 мощностью 122 л.с.

«Н2» оснащался агрегатом 2,4 л 4G64 мощностью 130 л.с. На этих внедорожниках Российской сборки конца 2007 года и 2008 года при пробеге более 60 – 80 тыс. км приходилось менять прокладку ГБЦ из-за ее «пробоя» между 1-м и 2-ым цилиндрами. Причина этого, часто происходящего, события кроется в недотянутых болтах самой ГБЦ в районе 1-го и 2-го цилиндров. Выявлено при проверке величины момента затяжки болтов «головки». На моторах, у которых была выполнена «подтяжка» болтов, таких неприятностей не возникало.

Насос водяного охлаждения потребует замены при пробеге более 90 – 100 тыс. км.

В 2007 году в линейке моторов Грейт Вол Ховер появился дизельный агрегат 2,8 литра мощностью 95 л.с. Нареканий этот двигатель не вызывает. Привод ГРМ ременный. Каждые 10 тыс. км необходимо менять топливный фильтр (500 – 1500 рублей). Свечи на этом моторе выхаживают более 70 – 90 тыс. км. Форсунки ходят более 90 – 100 тыс. км. При пробеге более 100 тыс. км скорей всего придется заменить прокладку впускного коллектора, об этом подскажет появление масла со стороны стартера и падение его уровня.

Great Wall Hover H2 (2005 - 2010 гг.)

Все Ховеры комплектовались 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. К ее работе у владельцев не мало претензий. В их числе шум коробки и нечеткие переключения. На Hover «Н2» при пробеге более 100 тыс. км было несколько случаев выхода из строя коробки из-за рассыпавшегося подшипника промежуточного вала. В целом при пробеге более 100 тыс. км скорей всего потребуется ремонт коробки с заменой подшипников первичного, вторичного и промежуточного валов. При этом пробеге возможно появление следов течи сальника первичного вала. Сцепление – долгожитель, его замена может понадобиться при пробеге более 120 – 160 тыс. км. Любители «позажигать», скорей всего будут вынуждены это сделать гораздо раньше – при пробеге 60 – 90 тыс. км. Стоимость комплекта сцепления у официальных дилеров около 7000 рублей, у неавторизированных продавцов – около 3 – 4 тыс. рублей.

При пробеге более 80 – 100 тыс. км возможно появление вибраций в диапазоне скоростей 60 – 80 км/ч из-за разбитой крестовины заднего кардана. При редкой езде с включенным полным приводом возможно появление вибраций при подключении «передка» из-за закисания крестовины переднего кардана.

Проблемы с подвеской появляются не раньше 70 – 90 тыс. км. При таком пробеге нередко возникает необходимость в протяжке подвески. Затем сдаются передние амортизаторы, которые начинают потеть и постукивать. Шаровые и салентблоки подходят к замене при пробеге более 80 – 100 тыс. км. Стойки и втулки стабилизатора потребуют замены при пробеге более 120 тыс. км.

Great Wall Hover H2 (2005 - 2010 гг.)

От скрипа, исходящего из района задних амортизаторов, нередко удается избавиться путем нехитрой операции, заключающейся в перестановке тарельчатой шайбы чашкой к резинке.

При пробеге более 80 – 100 тыс. км были случаи выхода из строя насоса гидроусилителя, который загудел. Стоимость насоса около 10 тыс. рублей. Но спешить менять его целиком не стоит, в большинстве случаев, что бы вернуть насос к жизни, было достаточно заменить подшипник (300 – 500 рублей).

Передние тормозные колодки выхаживают 40 – 50 тыс. км. При их замене не забудьте смазать направляющие суппортов, в противном случае при пробеге более 60 тыс. км нередко происходит их закисание, что вызывает подклинивание тормозов. Передние тормозные диски придется заменить при пробеге 60 – 80 тыс. км (от 3,5 тыс. до 6 тыс. рублей), а задние – при пробеге более 80 – 100 тыс. км.

Great Wall Hover H3 (2010 г - н.в.)

Пробка заправочной горловины топливного бака нередко доставляет хлопот из-за ржавеющих внутренностей замка или его замерзания зимой. Механизм замка необходимо обрабатывать водоотталкивающим составом. Слабое уплотнение гофры задней двери, защищающей провода и трубки, способствует проникновению воды в багажник. Устранить неприятное явление можно, сделав наплыв из герметика по контуру отверстия, в которое вставлена гофра.

Дворники очень не любят «примерзания», слабенький привод тут же сдается, слетая с втулки или срезая шлицы в поводке. Новый привод в сборе обойдется в 600 рублей.

Лакокрасочное покрытие Ховера очень хлипкое и нестойкое к агрессивному воздействию внешней среды. Чтобы избавить себя от дальнейших разочарований лучше не скупиться на антикоррозийную обработку. А при появлении сколов необходимо сразу же их устранять. Первые признаки коррозии появляются после 4-х лет эксплуатации. В основном очаги возникают вокруг номерного знака на задней двери в месте прилегания рамки к кузову. Небольшие очаги появляются вокруг передних фар, на арках колес и под обшивкой двери.

На Great Wall Hover H2 с кожаной отделкой салона уже при пробеге более 60 тыс. км обтирается руль и водительское сиденье. «Сверчки» - нередкое явление в салоне Грейт Вол Ховер. Часто скрипят крепление откидных спинок заднего сиденья и обшивка дверей.

Isuzu Axiom 2001 - 2004 гг.

Многие владельцы этого внедорожника жалуются на недостаток тепла в холодное время. Причина в негерметичности всей системы подвода воздуха. Места соединения блоков вентилятора/кондиционера загерметизированы хлипкими поролоновыми уплотнителями. После доработки мест соединения элементов воздуховода спленом, картина меняется кардинальным образом. В салоне появляется долгожданное тепло.

На машинах 2008 года при пробеге более 70 – 80 тыс. км нередки случаи течи радиатора отопителя.

Расход топлива не слишком затратная сторона эксплуатации, под стать внедорожнику, в городе ему понадобится 13 – 15 литров на 100 км и 9 – 10 литров на трассе. Дизель потребляет около 9 литров в городе и 7-7,5 литров на трассе.

Главные конкуренты Грейт Вол Ховер - УАЗ Патриот и Шевроле-Нива. Но на их фоне Ховер выглядит более чем достойно и имеет гораздо меньше проблем. Этот приличный универсальный вседорожник проигрывает им только в цене.

Поделиться!

Источники: http://automagia.ru/sto/transmission/remont-kpp/great%2520wall/hover-h3, http://www.r-s-v.ru/great_wall-hover, http://vvm-auto.ru/great-wall/46-great-wall-hover-n2-n3-chajna-suv

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения