Ремонт коробки автомат своими руками видео ниссан

Автомат на Nissan Terrano: за и против

Многие водители спорят о том, какая коробка передач лучшая, ручная или механическая. Но как видим, большинство современных автомобилей комплектуется именно АКПП. Какие же особенности и недостатки коробка автомат имеет на самом деле, попробуем рассказать вам в этой статье.

Преимуществ в АКПП немало, в частности это:

  • — Комфорт при управлении;
  • — Малый износ двигателя автомобиля;
  • — Достаточно высокая безопасность;
  • — Повышенная проходимость в некоторых случаях.


Таким образом, используя коробку-автомат на Террано, вы не будете отвлекать себя на постоянное переключение передач, сосредоточившись на дороге, вы будете следить за безопасности движения. Все автомобили с установленной коробкой передач такого типа очень плавно двигаются и останавливаются. Поэтому если вы автомобилист новичок, то случаев с подергиванием авто при старте у вас не возникнет.

Также АКПП позволяет плавно распределять все возможные нагрузки на двигатель и ходовую часть, и даже некоторые ошибки водителя она якобы пропускает. Именно это делает срок эксплуатации двигателя значительно длиннее, в то время как в механической коробке передач даже малейшая ошибка негативно отражается на агрегате автомобиля.

Благодаря автоматике такой коробки передач вы избежите случаев маленьких ДТП, где из-за неправильной установки переключателя автомобиль может рвануть вперед. В автомате такой ситуации не возникнет, вы даже не сможете вытащить ключ зажигания, пока не переведете ваше авто в режим «Парковка». Поэтому и убежать ваш автомобиль также не сможет.

Но не обойтись и без недостатков. Главный из них, лишние расходы топлива. Поэтому если вы человек экономный, то коробка автомат будет вам не выгодной. Вместе с этим значительно снижаются показатели скорости автомобиля и динамичности. Довольно часто при движении по грязи или мокрой поверхности могут наблюдаться различные сложности. А во время гололеда вы не сможете воспользоваться специальными контраварийными приемами, поскольку возможности переключения передачи у вас не будет, а автоматика пока не знает как вести себя в таких ситуациях. И если АКПП рано или поздно выйдет из строя, придется, немного потратится, поскольку стоит ремонт не мало.

Проверка уровня и замена масла и фильтра в АКПП

Многие автолюбители нередко задумываются о том, чтобы установить на свое транспортное средство автоматическую коробку передач, поскольку управлять машиной с «автоматом» гораздо комфортнее, чем с механической коробкой передач. Но имеет место распространенное мнение о том, что АКПП менее надежная, чем ее механический аналог, и это зачастую становится основной причиной отказа автолюбителей от установки АКПП. Между тем, как показывает практика, автоматическая коробка передач исправно служит весь срок указанной эксплуатации, при условии, что за коробкой автомат осуществляется надлежащий уход. Автолюбителю важно знать, как производится техническое обслуживание данного автоматического агрегата.

Основной причиной выхода из строя АКПП является то обстоятельство, что залитое в коробку масло меняет свои свойства. Подобное происходит потому, что шестерни коробки в процессе работы выбрасывают в масло металлические частицы, которые и меняют свойства масляной жидкости, а это в дальнейшем приводит к ухудшению работы всех деталей коробки. Как правило, изменение состава масла происходит после 50-60 тыс. километров пробега.

На некоторых АКПП иностранного производства имеется надпись, что залитое в коробку масло не нуждается в замене. Этому не стоит верить, а масляную жидкость в любом случае менять необходимо, причем ее замена производится не только, если транспортное средство имеет пробег в 60 тыс. километров, но и в случае, когда автовладелец обнаружил, что масло из коробки начало вытекать, поэтому стоит время от времени проверять уровень масла в коробке передач.

Замена масла в автомат-коробке может быть произведена двумя технологиями:

Замена масла и фильтра АКПП на сервисе

Первый способ замены – аппаратный, который предлагают сделать на станциях технического обслуживания с использованием специального оборудования. Суть аппаратной замены масла заключается в том, что к коробке подсоединятся специальный аппарат, при помощи которого масло из коробки вытесняется и заменяется. Этот процесс не отнимает много времени, а после аппаратной маслозамены автоматический переключатель передач можно без проблем эксплуатировать до следующего срока технического обслуживания.

Замена масла АКПП своими руками

Вполне закономерно, что еще один метод замены масла в АКПП – это его замена своими руками. Но прежде чем приступить к самостоятельной работе стоит посетить автомагазин и приобрести именно ту марку масла, которое рекомендуется производителем АКПП. Также понадобится купить фильтр, после чего можно приступать непосредственно к замене. Для этого снимите поддон с коробки и поменяйте фильтр, слейте старое масло и залейте купленное раннее. Щупом замерьте уровень жидкости и если он соответствует необходимому, заведите двигатель автомобиля и начинайте передвигать рычаг коробки передач, задерживая рычаг на несколько секунд в каждом положении. После этого вновь проверьте щупом уровень масла – скорее всего окажется, что уровень стал меньше, поэтому вновь долейте масло до необходимого уровня. Проехав на автомобиле тысячу километров, опять проверьте уровень масляной жидкости.

Схема АКПП Деу Матиз. Руководство по ремонту


Эта новая улучшенная автоматическая коробка передач АКПП Деу Матиз являясь легкой и компактной, спроектирована для автомобиля особо малого класса (тип FF), для обеспечения равномерной работы, быстрого вождения и улучшенного расхода топлива. Ее электронно-управляемое переключение и давление масла обеспечивают плавное изменение передаточного числа при различных условиях вождения, включая положение дроссельной заслонки (ДЗ) и скорость автомобиля. Таким образом обеспечивается равномерное (плавное) вождение на всех скоростях. Ниже по ссылке вы можете скачать фалы, в которых подробно описывается устройство и схемы АКПП Деу Матиз. а также руководство по ремонту АКПП Деу Матиз


В данном руководстве содержится подробное описание, а также перечень возможных неисправностей автомата. В таблицах приведены операции по ремонтным работам, которые сопровождаются цветными фотоснимками.

Файл: PPT (для просмотра нужен Power Point)
Размер: 14 МВ

Скачать схему АКПП Деу Матиз (daewoomatiz) с depositfiles.com

Похожие публикации:

  1. Что происходит с автомобильными двигателями при использовании некачественного масла Что происходит с деталями двигателя нашего автомобиля, если заливать некачественное масло? Ответ на этот вопрос в представленной подборке фотоснимков, сделанными мотористами отечественных и зарубежных автомобильных СТО.#46;#46;#46;.
  2. Техосмотр 2012 по новым правилам С начала наступившего 2012 года все владельцы транспортных средств будут проходить техосмотр по новым правилам. Приятным окажется новость о том, что автомобили которым менее трех лет#46;#46;#46;.
  3. Mitsubishi Auto АКПП Руководство по ремонту АКПП Mitsubishi F3A2, F4A2 для переднеприводных автомобилей.
  4. Все об АКПП автомобилей NISSAN. Ремонт, обслуживание, диагностика Представляем специальное издание по автоматическим коробкам передач установленных на автомобилях NISSAN (RE4R01A, RE4R01B, RE4R03B RE4F02A, RE4F04A (4F20E), RE4F03B). Это руководство состоит из двух томов и содержит#46;#46;#46;.
  5. Ремонт и регулировка АКПП серии ZF Описаны коробки серии 4HP20, 5HP19, 5HP24, 5HP30, 6HP26. Есть гидравлические схемы, правильное расположение клапанов и пружин в зависимости от модели машины на которую устанавливается эта коробка.#46;#46;#46;.

Источники: http://clubnissanterrano.ru/nissan-terrano/avtomat-na-nissan-terrano-za-i-protiv, http://nazcar.ru/parts/transmission/105-proverka-urovnya-i-zamena-masla-i-filtra-v-akpp.html, http://sanekua.ru/sxema-akpp-deu-matiz-rukovodstvo-po-remontu/

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения