Ремонт якоря электродвигателя своими руками видео

Перемотка якоря

Anderson написал.
Если у якоря червяк в порядке и эл.пакет, то ВСЕ можно перемотать!
Якоря реально едут заграницу там их перематывают и везут обратно в Москву!

Мне как-то меняли якорь в авторизованном с/ц. Именно на НОВЫЙ, а не перематывали (сгоревший был отдан по моей просьбе в упаковке от нового якоря).

Anderson написал.
Я лично знаю людей, которые это организовывают и зарабатывают деньги! Гарантия после перемотки месяц!

Замечательно. Ары? Кстати, почему в Ваших постингах так много восклицательных знаков? К чему такой восторг?

Anderson написал.
Перемотка за границей вещь не дешевая, поэтому целесообразно перематывать только очень дорогостоящие импортные якоря!

Anderson написал.
Уважаемый Kvost,
ваше не знание реалий ремонта инструмента не дает вам право судить об этом!

Да на самом деле грамотно перемотать мало кто может и тем более взять на себя ответственность за копеечную работу.
Потому что после перемотки(если она ещё удачна прошла) нужно ещё и отбалансировать его, что тоже нужно провести точно.

Многие перемотчики с которыми я работал раньше - на мой вопрос отвечали что не возьмутся перематывать ротора.

Смысл перематывать имеет только в случае очень дорогого и редкого ротора. Например ротора от стартера на авто или какой ещё.
А на инструмент в наше время можно на любой можно достать ротор.

Да и практика показала что долго такие ротора не живут. А зачем вам притензии клиентов.

По обмоточным данным вам лучше обратиться непосредственно в пункты перемоток. Раньше в интернете - часто продавали комп. диск с обмоточными данными.

По поводу, тех роторов которые отвозят перематывать куда-то за бугор - ниразу не слышал. И сколько-же стоит перемотанный(пусть даже и очень хорошо) за бугром ротор по отношению к новому ?

да уж,хоть в чём-то ситуация у нас поинтереснее.мотать якорь самому-бред и мазохизм,отдать в мастерскую на перемотку-нет проблем.
гарантия на китайский перемотанный якорь-1 месяц,на брендовый больше,цена перемотки китайца=новый якорь,у брендовых соотношение получше.в условиях постоянной нехватки запчастей-порой единственный выход

ломастер написал.
Потому что после перемотки(если она ещё удачна прошла) нужно ещё и отбалансировать его, что тоже нужно провести точно.

перемотку без балансирововки в хорошей мастерской никто не делает

ломастер написал.
Да и практика показала что долго такие ротора не живут.

Как проверить ротор болгарки

Использование болгарки в быту повсеместно, причем из-за тяжелых эксплуатационных условий частого использования выход прибора из строя – нередкий случай. Ремонт инструмента чаще всего заключается в диагностировании выходящих из строя узлов и их замене или проведении восстановительных мероприятий. Если механические поломки и повышенная выработка зубчатой передачи легко визуально обнаруживается, то чтобы проверить якорь и статор болгарки, необходимы специализированные знания, умения и технические приспособления.

Поломки электрической части болгарки

Поломки отказа работы электрической части болгарки можно разделить всего на две категории:

  1. Механический разрыв токопроводников, который может обнаруживаться в подводящих проводах, кнопки включения и контактных местах рабочих обмоток. Для определения отсутствия обрывов используется прибор электрика «мультиметр» в режиме измерения сопротивления или омметр. Проверяются отдельно все электрические участки: подвод к электродвигателю, соединения на контактах обмотки статора и ротора.
  2. Электрический пробой рабочих катушек, который может обнаруживаться потемнением проводников, а может быть визуально скрытым. В любом случае проверить якорь и статор на болгарке тестером придется на отсутствие короткозамкнутых витков, что не всегда может быть эффективным, а для точного диагностирования понадобится специализированный прибор.

Проверка работоспособности статора

Как проверить статор болгарки подручными средствами:

  • Статор может иметь две основные поломки – это обрыв проводника или возникновение короткозамкнутых витков. При этом проверка тестером в режиме измерения сопротивления до 200 Ом способна показать только отсутствие обрывов с усредненными показателями сопротивления, которые не должны отличаться между фазными обмотками.
  • Отсутствие обрывов в обмотках статора можно определить любым низковольтным пробником: пара проводов, батарейка, лампочка. Но, наличие короткого замыкания в цепи таким способом не выявить, поэтому опытные электрики проверяют экспериментально: к фазным катушкам подводится напряжение, при этом в центре между полюсами обмоток укладывается металлический шарик, который при нормальных обмотках будет «искать» точку электромагнитного баланса. Вращение шарика свидетельствует об отсутствии КЗ в катушках, смещение от центра – короткое замыкание в проводниках на противоположной стороне.

Внимание. – Этот метод небезопасен из-за использования высокого напряжения и непредсказуемого перемещения металлического шарика.

  • Безопасно и точно можно проверить статор болгарки только при помощи профессионального прибора.

Проверка работоспособности якоря болгарки

Якорь болгарки сильнее остальных узлов подвергается различным электромагнитным, механическим и температурным воздействиям, поэтому именно ротор чаще всего является причиной отказа работы инструмента.

Как проверить якорь на болгарке подручными инструментами:

  • Поломка якоря предполагает два варианта неисправностей: обрыв токопроводников на контактах-ламелях, короткое межвитковое замыкание в одной или нескольких обмотках. Тестер электрика в режиме измерения сопротивления до 200 Ом дает возможность обнаружить обрывы и полное закорачивание обмотки (будет показывать безмерно низкое сопротивление), а в режиме измерения сопротивления порядка 1 Мом проверяется надежность электроизоляции обмоток рабочих катушек к металлическому корпусу ротора.
  • Отсутствие ярко выраженного КЗ в обмотках якоря не выводит полностью инструмент из строя, а возникает повышенный разогрев двигателя, снижение его оборотов, что со временем приведет к полному отказу двигателя. Поэтому при любом ремонте инструмента обязательно необходимо прозвонить якорь болгарки не только тестером, а и проверить специализированным прибором, выявляющим даже незначительные короткие замыкания.

Ремонт или замена электрических узлов болгарки

При ремонте электроинструмента необходимо четко понимать, как правильно проверить якорь и статор болгарки:

  • Тестер позволяет измерять сопротивление обмоток и обнаруживать обрывы токопроводников, поэтому даже соответствие табличным показаниям измерения не гарантируют работоспособность прибора, а только указывает на грубые механические поломки.
  • Проверка короткозамкнутых витков в катушках осуществляется профессиональными или самодельными приборами, измеряющими изменения индуктивности каждой рабочей обмотки, т.к. КЗ снижает уровень ЭДС.
  • При ремонте инструмента часто обнаруживается, что внешне все обмотки целы, но в них имеются короткие замыкания. Эксплуатация такого инструмента небезопасна, поэтому стоновится вопрос о необходимости перемотки статора, ротора или замене «пробитого» узда.
  • Практика показывает, что восстановительные мероприятия (перемотка) даже в ремонтной мастерской не гарантирует длительную надежную эксплуатацию прибора, поэтому рекомендуется не рисковать, а сразу устанавливать запчасти от производителя.

Как правильно перемотать якорь электродвигателя

Как вы понимаете, в нашей жизни нет ничего вечного, особенно это касается электроинструментов. Поломка электроинструментов происходит в самое неподходящее время. В основном причиной неисправности является поломка электродвигателя, причиной поломки может быть механическое повреждение или замыкание, очень часто выходит из строя якорь.

Но не спешите избавляться от техники, которая вам служила много лет, есть шанс реанимировать инструмент. Обратите внимание на такую услугу, как перемотка электродвигателей от neringa-service.ru .

Но можно отремонтировать якорь электродвигателя своими руками. В этой статье мы рассмотрим один из важных моментов в ремонте электродвигателя, этапы перемотки якоря электродвигателя.

Подготовительные работы

Разбираем и осматриваем составляющие электродвигателя, особое внимание уделяя обмотке. Устанавливаем, сколько витков обмотки якоря и производим замер сопротивления изоляции. Теперь можно приступать к основному процессу.

Специфика работы

Все операции нужно проводить аккуратно, не спеша:

  • Удаляем обмотку и снимаем коллектор.
  • Выполняем очистку коллектора.
  • Для установки концов новой намотанной катушки делаем пазы в якоре.
  • В паз якоря необходимо установить гильзу (гильзу можно изготовить из электротехнического картона).
  • Производим обмотку не нарушая последовательности, витки необходимо делать до заполнения пазов якоря (укладку необходимо производить против часовой стрелки, со стороны вала).
  • Укладываем изоляцию на обмотку (изготавливается из хлопчатобумажного материала).
  • Пропитываем изоляцию с помощью лака или эпоксидной смолы.
  • Проверяем амперметром переменного тока якорь.

  • Протачиваем якорь.
  • На специальном станке фрезеруем межламельное пространство.
  • Производим балансировку, чистку и шлифовку якоря.
  • Якорь повторно проверяем на наличие замыканий и обрывов.
  • Собираем все составляющие электродвигателя.
  • По окончании выполнения всех работ необходимо убедиться, нет ли замыкания на корпусе и обмотке электродвигателя.

В заключение необходимо отметить, что все работы необходимо выполнять очень внимательно, не допускать попадания пыли и сторонних предметов в обмотку якоря. После проточки якоря биения не должны превышать 0,05 мм. Все токарные работы и балансировку выполнять на исправных станках.

В последующем, во избежание повторных ремонтов, необходимо правильно эксплуатировать и хранить электроинструменты.

Советы в статье Как проводиться лидерное бурение скважин под сваи здесь .

Источники: http://www.mastercity.ru/forums/t505-peremotka-yakorya/, http://aquagroup.ru/articles/kak-proverit-rotor-bolgarki.html, http://euroelectrica.ru/kak-pravilno-peremotat-yakor-elektrodvigatelya/

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения