Ремонт двигателя 3s fe своими руками видео

Toyota Corona EXiV › Бортжурнал › Новая жизнь мотора 3S-Fe

Здравствуйте всем. Давно я тут ничего не писал. Да и вообще тут ничего не писал))) В общем дело такое…)) Ездию я на эксиве уже 1.5 года со дня покупки. Ну все устраивает. Машинка шустрая. И вот в последние пол года начался в двигателе жор масла. Ну думаю ладно, доливать буду. Но этот жор увеличился до 1л на 2000км. Тут я задумался… надо что то делать. И вот встретив новый год 2014, числа 4го января, дождавшись когда откроются авто магазины мы с моим родным братом поехали закупать запчасти на эксива. Поехали в Jaguar Motor. В общем взяли все необходимое (оригинал), все таки для себя делаю машину. Запланированно было снять головку, заменить маслосъемные колпачки. Сняв голову, мы отвезли ее в pitstop где мужики нам ее помыли. Мы в это время залили лавра в цилиндры накрыли сверху и оставили на пару дней чтобы все раскоксовалось. Пришли через 2 дня в гараж, открыли капот и начали разглядывать как там все раскоксовалось и увидили задиры на 4ом цилиндре по всему диаметру. Ну конечно новость была неприятной. Посидели, подумали, хотя тут и думать было нечего)) решили в общем снимать блок и вести токарям. На следующий день все это дело мы сняли и поехали туда же в pitstop. Поговорив с токарями решили покупать увеличенные поршня и под них расстачивать блок. В общем снова едим в магазин берем поршня 0.25. Ну и соответственно кольца, вкладыши, все прокладки, ремень грм, ролики, сальники и т.д В общем все для сборки двигателя. Тем временем привезя токарям поршня, на следующий уже день мне звонят, подъедте мол поговорить надо. Мы подъезжаем с братом а они проточили уже, а все на том же 4ом цилиндре осталась небольшая царапина около 2мм длиной в верхней части. Ну тут порешали менять поршня на 0.5. Поехали, обменяли, и все Гуд. На следующий день приехал и забрал блок вместе с головой. Настал день сборки.))) 2 дня ушло, чтобы поставить движку на место, 1ый день-подготовка и сборка блока, и замена маслосъемных колпачков и притирка клапанов головки.(это все делалось дома у брата, в коридоре))))). Хорошо что он живет на первом этаже.) А 2ой день уже в гараже начали сборку и установку. Ремонт проводился в гараже у брата. Хоть и мороз стоял на улице, но мы победили. Огромное спасибо моему брату, без него бы ничего не получилось. Ниже выкидываю фотки о проделанной работе. Мотор работает теперь тихо, как часики. Все новое все поменяно. Пробег после капремонта 203600км. Теперь обкатка. Слежу каждый день и проверяю уровень масла и за температурой. Пока все в норме. Следим дальше. А жизнь продолжается. Я рад. В общем тут конечно в кратции написано что и как делалось. Многие моменты не сфотал, т.к руки были грязные не до фото было. Ну смотрим то что есть и коментируем. Следующаяя запись после 3000км. Будет 1ая заменя масла. На данный момент проехал 400км. Все хорошо. Все работает.
а вот тот человек который делал всю основную работу, мой брат www.drive2.ru/cars/toyota…risto/aristo_i/hkspowers/
большое ему спасибо.

Поездки на предыдущем автомобиле,за покупками или в гости были не удобны и чаще всего оставались очень мучительными.В том плане что установка двух детских кресел на заднем сидении было сущим испытанием по причине дефицита свободного пространства в салоне.Это сказывалось очень сильно на комфортабельную обстановку.
После этого пришлось принять решение о покупке,просторного автомобиля.

Выбор конечно был громадный,пользуясь прочитанными материалами и опираясь на совет понимающего в автомобилях моего лучшего друга(потому что он работал на авто рынке ).
Рассматривать пришлось модели кузова,универсалы,хэтчбеки,минивэны.

Выбор конечно был поставлен на приобретение автомобиля который имеет просторный салон с достаточным объёмом багажного отделения.

На этом были отметены варианты кузовов универсалов с хэтчбеками.Не устраивало недостаточное по моему мнению на данный момент внутреннее пространство.Которое ограничивало провоз багажа для поездок за город для семейного отдыха.

Пришлось тщательно рассматривать варианты с минивэнами,на пути встали варианты из семейства фирмы Toyota такие модели: Nadia,Spasio,Ipsum,Wish,Gaia.

Имея существенно ограниченный бюджет,денежных средств хватало лишь на приобретение модели Gaia.Другие данные модели тоже привлекали,но устраивали цены переваливая мой бюджет в полтора раза.

Что дало сделать заветный выбор покупки этой модели Gaia выпуска 1999 года.При осмотре исключительно порадовала посадка пассажиров в слон,имея такие габариты кузова,дверные проёмы достаточной ширины.Дают беспрепятственную установку детских кресел безопасности.

Салон:

Очень сильно порадовало пространство белоснежного салона,свободность посадки высадки пассажиров размещённых на задних сидениях.Особенно сказывается на длительных поездках,когда это пространство играет не маловажную роль.Создавая достаточно комфортабельную атмосферу,когда никто друг другу не создаёт неудобства.При существенных габаритах кузова следует заметить следующее менее отрицательное значение.

На примере парковки в местах имеющее ограниченное пространство,которое загромождёно рядом припаркованными автомобилями,это зачастую приводит крайне неприятным последствиям попадания в ДТП.

Во избежание таких моментов,желательно при проведении манёвров пользоваться помощью третьих лиц.Которые покажут вам направление движения,что обеспечит вам избежать ДТП экономя при этом ваше время и нервы.

Багажное отделение:

Положительно сказывается простор багажного отделения с существующим дополнительным отсеком в нише пола.Сложив задние ряды сидений без всяких проблем можно уложить вещи крупно габаритного размера,более мелкие в данный отсек.На примере доводилось укладывать такие вещи как комод вместе с детской коляской ,плазменный телевизор диагональю 127 см и немного всякой мелочи.

При этом удивительно понравилось даже оставшееся не заполненное пространство,что само радовало полным закрытием пятой двери.Тем самым не создавая помех участникам движения.

Хотя заметны неприятные моменты конструктивной особенности автомобиля.Это отсутствие подачи потока тёплого воздуха отопителя салона на задние ряды сидений.Визуально воздушные дефлекторы находятся на своих местах,но это пред назначено лишь для потока воздуха системы кондиционирования салона ни как не более.

При этом работает только одна печь отопителя салона,подавая из дефлекторов приборной панели прогретый воздух.При сильных заморозках отопителя хватает достаточно чтобы отопить переднее пространство,это лобовое стекло с боковыми стёклами.Давая достаточного свободного обзора для безопасного передвижения в зимний период.

Двигатель:

Теперь стоит изложить информацию об установленном двигателе.Здесь стоит рядный четырёх цилиндровый с распределённой системой подачи топлива.Модель двигателя 3S-FE ,имеет рабочий объём 2 литра,выдаёт 135 лошадиных сил.

Правда работает немного шумно,но имеющийся запас мощности для веса такого кузова достаточно хватает.Динамика разгона относительно старта с места,составляет 11 секунд до набора скорости в 100 км/час.

Тем самым наделяя автомобиль достаточной динамикой при стартах со светофора в городе.При движении за городом даёт полную уверенность в совершающихся манёврах.Оставаясь предельно экономичным двигателем,расход топлива на загородной трассе при умеренной стабильной езде в 110 км/час составит 11 - 12 литров на сотню километров.

Если взять городской режим со всеми перекрёстками и пробками,естественно составит значительно больше это 13 - 14 литров на сотню километров.

По расходу моторного масла заметить стоило,только его естественное сгорание.Было заметно по масло измерительному щупу,через пару тысяч километров при проверке. Прежний уровень убыл немного,держась допустимого значения что дальше конечно перестало волновать.

Трансмиссия:

Когда данный двигатель связан с четырёх ступенчатой коробкой автоматом. делает эксплуатацию автомобиля комфортной.Но по началу единственное что раздражало,не привычное расположение селектора переключателя скоростей.Его место расположение находится на рулевой колонке,что крайне неудобно было по началу.

Переключение передач происходит без сильно заметных толчков,они конечно присутствуют так как это автомат,а не вариаторная трансмиссия (CVT).При имеющемся переднем расположении привода,когда резко происходит нажатие педали газа присутствует пробуксовка колёс.Летом данная ситуация менее раздражительно сказывается.

Но зимой при старте со светофора становиться просто ужасом,образовавшееся обледенелое дорожное покрытие от тормозящих колёс автомобилей создаёт такие неудобства.Действовать при такой ситуации приходилось очень плавно производить нажатие на педаль газа,во время начала движения.

Подвеска:

Подвеска автомобиля имеет плавный ход при движении.Здесь сказывается сильно сам вес кузова.Тип присутствующей передней подвески это самый простой и распространённый вид тип McPherson (одна стойка и один нижний рычаг).

Задняя подвеска имеет классический вид,это сплошная цельнометаллическая балка.Что в совокупности даёт максимума комфорта при езде по неровностям.

Системы:

Автомобиль оборудован тормозной системой,состоящей из передних дисковых вентилируемых тормозов и задними имеющими обычные барабаны с тормозными колодками.Всё это сочетается с системой ABS , имея безопасное торможение при различных дорожных условиях.Не давая автомобилю менять свою изначальную траекторию движения,оставаясь при этом надёжной тормозной системой.

Имеется две фронтальные подушки безопасности(SRS AIRBAG),которые расположены для водителя на рулевом колесе,а для пассажира на приборной панели.

Электрика Gaia:

Эксплуатация:

При эксплуатации Gaia как любого автомобиля,проделывались ремонтные работы.
Приходилось производить ремонт передней подвески: заменяя сайлентблоки передних рычагов,установка новых линков на стабилизатор.Замена правого внутреннего пыльника привода,замена передних тормозных колодок,натяжка ремня генератора,замена масла в гидроусилителе рулевого механизма.

Сейчас в данном моменте следующим запланированным ремонтом будет замена задних амортизаторов.Так как уже давали течь,но параллельно ходу дела желательно следует заменить просевшие от времени пружины.

Надеюсь что машина в дальнейшем хорошо прослужит,надеясь на качественную сборку Японского производителя.Не забывая своевременного процесса обслуживания.

Ремонт двигателя 3s fe своими руками

Если вы не владеете языком, на котором составлен техпаспорт, то это будет не совсем просто (поверьте моему опыту).

Все готово, собираю все на место, ставлю аморты, колеса, делаю рулевую (пришлось повозиться, поэспериментировать).

Маркировка года выпуска на всех стёклах автомобиля должна быть одинаковой (правда, на практике иногда встречается, когда ветровое (лобовое) стекло автомобиля имеет другую маркировку даты).

Передача механической энергии от двигателя на ведущие колеса осуществляется через трансмиссию. The purpose of your seller is to select those customers that are most likely to buy something from you based on some predetermined criteria.

Отделочные работы новом доме, Дизайн квартиры серии п 3, Бизнес план многоквартирного дома, Продажа домов ремонтом, Как закрепить фартук из мдф на кухне, Какие полы лучше сделать на кухне отзывы, Дизайн комнаты для школьника мальчика, Отделка лестницы в доме фото, Ремонт в комнате умершего, Дизайн небольшой прихожей квартире

Второй знак в номере двигателя соответствует 12-му знаку номера кузова и обозначает месяц выпуска.

После детального осмотра автомобиля следует внимательно посмотреть документы на него и сравнить данные вашего личного исследования даты выпуска автомобиля с данными, указанными в документах, в которых зачастую указывается множество дат, расположенных в различных графах.

Для удобства изготовления сделал несколько приспособ для токарного станка, чтобы использовать его как фрезерный.

Сначала я сварил стол-стапель из трубы квадратного сечения 50х50 мм, столешницу сделал из цельного листа фанеры толщиной 20 мм. Golf v 2004- volkswagen jetta 2006- снятие двигателя и процедуры ремонта (rus.

Красно черный дизайн комнаты, Ремонт ванной туалета новостройке, Пол пола цена в аптеке, Landing page ремонт строительство, Бежевая ванная комната дизайн фото, Ламинат недорого интернет магазине, Косметический ремонт недорого москва, Дизайн кухни столовой загородном доме, Оформление комнаты для подростка мальчика фото, Плитка пвх wonderful vinyl floor отзывы

Передача механической энергии от двигателя на ведущие колеса осуществляется через трансмиссию.

На большинстве пластмассовых рассеивателей (чаще задних огней, реже передних указателях поворотов и боковых повторителях указателей поворотов) дата изготовления обозначается в виде двух кругов (больший наложен на меньший), в центре которых две последние цифры года выпуска, разделенные стрелкой, указывающей на число от 1 до 12, располагающееся в разделенном на 12 секторов пространстве между кругами.

Вот именно поэтому я советую обращаться за помощью к людям, занимающимся деятельностью, аналогично моей.

Дата изготовления здесь обычно указывается в виде группы цифр, разделенных точками, знаками или - (например, 19. Golf v 2004- volkswagen jetta 2006- снятие двигателя и процедуры ремонта (rus.

Отделка брусового дома гипсокартоном, Интерьер двухкомнатной квартиры 60, Купить угловую пластиковую полку ванной, Отделочные работы новом доме, Материалы для отделки балконов, Расценки отделочно строительные работы москва 2015, Облицовочная панель под кирпич цена, Договоры на косметический ремонт подъездов, Отделочные работы нормативные документы, Кухня гостиная в стиле лофт фото

Руководство по техническому обслуживание и ремонту двигателей устанавливавшихся на модели b3-b4 1988-1996 ремонт бензиновых двигателей pb, pf, rp, aam, abs, adz, 2e, ady, agg (rus.

Конструктивное объединение двигателя и трансмиссии носит устоявшееся название двигатели внутреннего сгорания (сокращенное наименование двс) электродвигатели комбинированные двигатели, т.

Must then decide what to tell them to convince them that you have what they are looking for and eventually bring them to you to offer them what they want.

Как правило, каждый производитель использует свою систему обозначений времени изготовления стекол, которая время от времени меняется. The tools are available for everyone to use (and relatively easy to learn), but when and how you use them is the key to success.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Источники: http://www.drive2.ru/l/2875816/, http://remcars.info/otzyvy-avtovladelcev/avtomobil-toyota-gaia-1999-g-v-dvs-3s-fe.html, http://journal.remont-kvartir.tk/master-klass/remont-dvigatelya-3s-fe-svoimi-rukami

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения