Ремонт автомобиля ока своими руками видео

Тюнинг ваз 11113 ока своими руками видео

Ремонт автомобиля Ока 14k 2
  • Установка карбюратора Солекс на Оку 3 7k 1
  • Провести ремонт и обслуживание ВАЗ 1111 намного легче, обладая должными знаниями. Материалы atlib.ru позволят найти для автомобиля Ока руководство по ремонту любой детали в виде видеоролика или фотоотчета. Видео инструкция продемонстрирует, как должна выполняться процедура починки и исключит возможность ошибочных действий. Что же касается фотоотчета, то он сопровождается текстовыми пояснениями, которые делают его отличным пособием для владельцев-новичков.

    Для водителей ВАЗ 1111 пригодится базовое знание о наиболее частых процедурах во время эксплуатации автомобиля. По данным статистики владельцев больше всего интересует замена термостата Ока. Причиной этого являются частые поломки детали в условиях сурового климата. Следующими по популярности станут: замена ремня ГРМ на Оке, замена помпы Ока, а также в модели ока замена предохранителей. Некоторые из процедур следует делать профилактически, после ежегодной диагностики. Тяжелые дорожные условия часто приводят к поломке в тормозной системе или трансмиссии. В этом случае проблему решить помогут замена тормозных колодок Ока и замена сцепления на Оке. Зная алгоритм, нюансы ремонтных работ и список необходимых инструментов, можно своевременно устранить неисправность без посторонней помощи.

    Дополнительную информацию для тех, кто хочет провести модели Ока ремонт своими руками, позволит получить вопрос, заданный на страницах портала. Наделенные опытом владельцы автомобиля или специалисты дадут исчерпывающий ответ, который поможет во время замены детали, диагностики или ремонта.

    История модели ВАЗ 1111 «Ока»

    Несмотря на то, что разработка модели началась еще в конце 70-х годов, производство модели Ока началось лишь в 1988-м году. Местом для сбора конструкции стал Елабужский завод легковых автомобилей. Вскоре производство было передано Серпуховскому АЗ и АвтоВАЗу.

    В 1995-м году прекратилось производство Оки на Авто ВАЗе, но ЗМА и СеАЗ продолжили производство. Параллельно этому модель была усовершенствована путем установки нового типа двигателя – 33-сильного 2-х цилиндрового мотора с объемом 0,75 л (до этого был использован 2-х цилиндровый, 0,65 л и 29 л.с.). Новинка получила приставку к названию и** продавалась, как ВАЗ 11113**.

    В 2006-м году по ряду причин производство ВАЗ 11113 было прекращено. Главной из них была нерентабельность работ, которые понадобились бы для того, чтобы двигатель автомобиля соответствовал новым стандартам Евро-2 .

    Однако новые владельцы СеАЗ нашли выход из сложившейся ситуации. Они снабдили автомобиль китайским 3-х цилиндровым инжекторным двигателем с рабочим объемом 1л и максимальной мощностью 53 л.с и 5-и ступенчатой коробкой передач. Новинка стала известна как СеАЗ 11116. Она получила массу модификаций. среди которых были автомобили для инвалидов, фургоны и даже универсалы.

    В 2008-м году завод прекратил выпуск Оки, но через 5 лет заявил о том, что планирует крупные изменения в модели, которые будут представлены в 2020-м году.

    24 февраль 2016 /

    Сначала предполагалось поменять зеркала на оснащённые элементами обогрева, потом узнал, что можно ограничиться лишь заменой зеркального элемента в штатном зеркале на такой же, но с подогревом. Последнее устраивало больше всего, но никак не мог найти их в продаже. И, наконец, последний вариант, который собирался уже реализовать, основан на использовании обычной лампы накаливания 12В/21Вт, окрашенной в чёрный цвет при помощи тонера и бензина.

    Светодиодная подсветка ручек и карманов.

    Оказавшись в салоне десятки ночью, ощутил настоящий дискомфорт от отсутствия столь привычной в Вишенке подсветки пола, кармашков, ручек открывания дверей и всего остального. Делать или не делать - вопрос отпал сам собой, так как стало ясно, что к хорошему и удобному привыкаешь настолько, что жить по-другому, кажется, уже совсем нельзя.

    Смена подсветки кнопок 2108/21083/2110 на светодиодную.

    Модернизация подсветки кнопок (или введение подсветки в случае с кнопками 2108) наверняка придётся по душе тем, кто всеръёз задумался о лёгком рестайлинге приевшегося интерьера в машине.

    Подсветка ручек открывания дверей, пепельницы в НП, подконсольного пространства.

    С наступлением холодов привычка задних пассажиров чуть приспустить стекло, хватаясь по ошибке за ручку привода стекла, стала надоедать. Всё как обычно: светодиод, резистор, провода с разъёмом, чтобы не возникало сложностей с последующим демонтажом обшивки дверей.

    Смена подсветки комбинации приборов ВАЗ-2110.

    Затею эту собирался реализовать ещё год назад, да всё то времени не было, то идеи какие-то несуразные в голову лезли, сложные для воплощения в жизнь. Преимущества Автоприборовской панели были налицо: светофильтр не имеет явно выраженной зелёной окраски, как на панелях VDO или Счётмаш , а потому отпадает необходимость делать его заново. Зелёный оттенок внутренней подсветке я без особых усилий придал, покрасив лампочки пастой зелёного цвета. А вот чтобы сделать бело-голубую, как на Toyota Camry. Всё изменилось, когда прокатился на Honda Accord 2004-го г.в. Взглянув на её комбинацию приборов, понял: надо что-то делать.

    Модернизации системы зажигания автомобиля ОКА.

    Одно из слабых мест ОКИ это система зажигания и виной тому не конструкция, а некачественная двухискровая катушка. Уж сколько разных способов было предложено, чтобы добиться устойчивой работы зажигания в тяжелых условиях. И лаком катушку предлагали покрывать и обливать её WD-40. Но все эти методы не дают гарантированного результата. Мой приятель большой любитель и специалист по ремонту всяких автомобилей нашёл, на мой взгляд, очень хорошее решение этой насущной проблемы.

    CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками - Самары: ВАЗ-2108, -2109, -21099)
    В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

    CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками: ВАЗ-2110, -2111, -2112)
    В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

    CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками: Классические модели ВАЗа)
    В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

    CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками: ИЖ 2126 ODA, 27171 4x4 Fabula)
    В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

    CD Диск: (Тюнинг автомобилей своими руками: ОКА (ВАЗ 1111, 11113))
    В руководстве подробно описаны работы по тюнингу автомобиля своими силами. Все операции по тюнингу проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями.

    Межсезонное техобслуживание автомобиля ваз - 1111 «ОКА»

    Автомобиль «Ока» сошел с производственных площадок заводов, на которых он выпускался. Тем не менее, его еще часто можно видеть на дорогах России. Эта сверхмалолитражная машина пользуется заслуженным авторитетом среди автолюбителей за её высокую проходимость, отличную экономичность, на баке бензина на «Оке» можно ездить месяц. Этой машиной очень удобно пользоваться в городских условиях.

    Для того чтобы «Ока» служила владельцу верой и правдой до конца дней своих, ей надо проводить межсезонное техническое обслуживание. Проще говоря, переводить её с лета на зиму и зимы на лето. Внимательно осуществляем перевод её на осенне-зимний период эксплуатации. Что при этом делается?

    Производится замена масла двигателя. Летнее, более вязкое масло, рекомендуется сменить на зимнее, более жидкое масло. Это делается для того, чтобы снизить нагрузку на стартер, при запуске двигателя автомобиля в холодный период времени.

    Проверяются работоспособность тормозов, и производится замена тормозной жидкости в системе тормозов. При длительной эксплуатации, основные свойства тормозной жидкости снижаются, что отрицательно сказывается на эффективности работы тормозов.

    Этого допускать нельзя. Здесь же проверяется состояние тормозных колодок. Изношенные тормозные колодки нужно менять.

    Производится замена охлаждающей жидкости. Отработавшая летний период, и потерявшая часть своих охлаждающих качеств, жидкость меняется.

    Проверяются и, если есть необходимость, доливаются до требуемого уровня: тормозная жидкость в системе сцепления, масло в трансмиссии, в рулевом механизме.

    Делается контрольная проверка работоспособности свечей зажигания. Если они вызывают сомнения, то их лучше заменить.

    Производится регулировка момента зажигания. Все это позволит избежать проблем при запуске двигателя автомобиля при низких температурах.

    Очень важно проверить работу системы отопления автомобиля. Если система отопления плохо работает, её надо регулировать. Без системы отопления автомобиль в холодный период времени эксплуатировать невозможно.

    Уверенно и спокойно чувствует себя владелец автомобиля при исправном, и достаточно мощном, аккумуляторе. Имея обслуженный и прошедший зарядку аккумулятор, никакой мороз не страшен.

    Осталось заменить летную резину. Эксплуатация автомобиля зимой в летней резине запрещена правилами дорожного движения и небезопасна, из-за другого предназначения покрышек. Поэтому необходимо менять их на зимние шины.

    Качественное, и своевременно проведенное, межсезонное техническое обслуживание автомобиля, позволит без проблем пережить владельцам автомобилей сложный зимний период времени.

  • Источники: http://avtoschool26.ru/24960-tyuning-vaz-11113-oka-svoimi-rukami-video.html, http://subscribe.ru/archive/tech.auto.tuningzone/200604/14085200.html, http://remontavto24.ru/vaz/453-mezhsezonnoe-tehobsluzhivanie-avtomobilya-vaz-1111-oka.html

    Комментариев пока нет!

    Ваше имя *
    Ваш Email *

    Сумма цифр внизу: код подтверждения